發(fā)布時間：2018-01-15 08:14

  本文關(guān)鍵詞：基于DSP的FTU在配電網(wǎng)故障定位的研究　出處：《安徽理工大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 配電自動化 故障定位 矩陣算法 信息缺失 信息錯誤

【摘要】：現(xiàn)代電力系統(tǒng)規(guī)模大、互聯(lián)緊密,一個信息化和自動化程度高的配電自動化系統(tǒng)來監(jiān)測、保護(hù)和管理配電網(wǎng)運(yùn)行顯得尤為重。饋線線路上的智能柱上終端FTU(Feeder Terminal Unit)是系統(tǒng)中的重要設(shè)備。線路上一旦有故障發(fā)生,系統(tǒng)根據(jù)FTU上報信息利用定位算法能夠迅速準(zhǔn)確的定位故障區(qū)并下達(dá)指令遙控FTU處理故障。因此對FTU的設(shè)計和定位算法的研究具有重要的意義。本文首先介紹了基于FTU遠(yuǎn)方控制的故障定位方式符合現(xiàn)代配電系統(tǒng)的發(fā)展。以TMS320F2812為處理器對FTU的硬件設(shè)計作了詳細(xì)介紹,主要有數(shù)據(jù)采集、通信、電源模塊的設(shè)計,引入FFT算法對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。設(shè)計了 FTU軟件實現(xiàn)流程。接著,文章研究了故障定位算法,由于人工智能算法在定位過程中往往不能可靠收斂,因而又將視線轉(zhuǎn)移到以配電網(wǎng)拓?fù)鋱D為基礎(chǔ)的矩陣定位算法上。在矩陣定位算法中饋線線路末梢段在拓?fù)鋱D中無法描述造成盲區(qū)。因此,本文在常用的有向圖基礎(chǔ)上進(jìn)一步分層,以此為基礎(chǔ)提出增加模擬節(jié)點法定位末梢故障區(qū)段。FTU通常裝設(shè)在戶外受現(xiàn)場環(huán)境影響導(dǎo)致信息缺失和錯誤。為保證矩陣算法可靠定位,在信息缺失時提出了相關(guān)性原理彌補(bǔ)缺失信息,在信息錯誤時提出了流過負(fù)荷變化原理糾正錯誤信息,提高矩陣算法的容錯性。最后,搭建典型的配電網(wǎng)絡(luò)對算法進(jìn)行驗證,模擬故障發(fā)生在末梢段以及FTU信息缺失和錯誤的情況下驗證算法。結(jié)果驗證了算法的可行性。
[Abstract]:Modern power system is large in scale, closely interconnected, a high degree of information and automation distribution automation system to monitor. Protection and management of distribution network operation is particularly heavy. Intelligent Pillar Terminal FTU(Feeder Terminal Unit on feeder Line. Is an important equipment in the system. Once there is a fault on the line. According to the information reported by FTU, the system can quickly and accurately locate the fault zone and send instructions to remote control FTU to deal with the fault. Therefore, it is of great significance to study the design of FTU and the location algorithm. This paper first introduces that the fault location mode based on FTU remote control accords with the development of modern distribution system. The hardware design of FTU is introduced in detail with TMS320F2812 as the processor. The main data acquisition, communication, power module design, the introduction of FFT algorithm to process the collected data. The design of FTU software flow. Then, this paper studies the fault location algorithm. The artificial intelligence algorithm often can not converge reliably in the localization process. Therefore, the line of sight is shifted to the matrix location algorithm based on the topology graph of distribution network. In the matrix location algorithm, the end of feeder line can not be described in topology graph, which results in blind area. In this paper, based on the commonly used digraph, we further delaminate. Based on this, it is put forward that adding simulated node method to locate the terminal fault section. FTU is usually installed in the outdoor, which is affected by the field environment, which leads to the lack of information and error. In order to ensure the reliable location of matrix algorithm. When the information is missing, the correlation principle is put forward to compensate for the missing information, and the overload change principle is put forward to correct the error information when the information is wrong. Finally, the fault tolerance of the matrix algorithm is improved. A typical distribution network was built to verify the algorithm, and the simulation fault occurred at the end of the network, and the algorithm was verified in the absence and error of FTU information. The results proved the feasibility of the algorithm.
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TM711;TM76

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本文編號：1427514