開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)多電平驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究
本文關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)多電平驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究 出處:《天津工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(Switched Reluctance Motor Drive,以下簡(jiǎn)稱SRD),將開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)很好地集合起來(lái),構(gòu)成一種新型的調(diào)速系統(tǒng),具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)、低成本、高效率、高可靠性、控制靈活等突出特點(diǎn),逐漸成為專家研究的熱點(diǎn),被社會(huì)各界廣泛應(yīng)用。本文為了提高開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的效率和動(dòng)態(tài)性能、減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),在已有的不對(duì)稱半橋功率變換電路和四電平功率變換電路的啟發(fā)下,改進(jìn)它們的不足,設(shè)計(jì)出了一種用于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的新型多電平功率變換電路。設(shè)計(jì)的新型多電平功率變換器與不對(duì)稱半橋功率變換器相比增加升壓電路部分,可以在開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)運(yùn)行時(shí)為電機(jī)提供5個(gè)電壓等級(jí),包括快速勵(lì)磁、常壓退磁、零壓續(xù)流、常壓退磁、快速退磁五個(gè)運(yùn)行狀態(tài),可以在電機(jī)運(yùn)行時(shí)根據(jù)需要大大減小相電流上升和下降的時(shí)間,提高系統(tǒng)效率和動(dòng)態(tài)性能,并且有效地減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。本文以一臺(tái)7.5KW三相12/8極開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)作為主要的研究對(duì)象,首先在MATLAB/Simulink中分別建立了基于不對(duì)稱半橋功率變換電路的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和基于多電平功率變換電路的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)行了放真對(duì)比;其次進(jìn)行了軟硬件設(shè)計(jì),搭建了 7.5KW開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)多電平功率變換電路驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。從仿真結(jié)果對(duì)比可以得到所用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)模型的正確性;通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了多電平功率變換電路的正確性和可行性,其可以有效地減少電機(jī)運(yùn)行時(shí)相電流上升和下降的時(shí)間,減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提高整個(gè)系統(tǒng)的效率和動(dòng)態(tài)性能。
[Abstract]:Switched reluctance motor drive system (Switched Reluctance Motor Drive, hereinafter referred to as SRD), the switch reluctance motor, modern power electronic technology, microcomputer control technology very well together, to form a new type of speed control system and has the advantages of simple structure, low cost, high efficiency, high reliability, flexible control and other prominent features, gradually become the research focus of experts, has been widely used in all walks of life. In order to improve the switched reluctance motor drive system dynamic performance and efficiency, reduce the torque ripple, inspired by the asymmetrical half bridge power converter circuit and the four level converter, improve their shortcomings, design a model for multi level converter switched reluctance motor drive system. The design of the new multilevel power converter with asymmetrical half bridge power converter compared to an increase of pressure rise in the circuit. Provides 5 voltage levels for motor SRM operation, including fast excitation, atmospheric demagnetization, zero pressure continuous flow, pressure fast demagnetization demagnetization, five running, can when the motor is running according to the need to greatly reduce the phase current rise and fall time, improve the system dynamic performance and efficiency, and effectively reduce the torque ripple. In this paper a 7.5KW three-phase 12/8 pole switched reluctance motor as the main research object, first were built in MATLAB/Simulink drive system based on asymmetrical half bridge power converter circuit and drive system based on multi power conversion, were really put contrast; secondly the hardware and software design, experimental platform the switched reluctance motor 7.5KW multilevel converter drive system. From the comparison of the simulation results can be obtained by using the correct model of switched reluctance motor; through Simulation and experimental results verify the correctness and feasibility of multilevel power conversion circuit, which can effectively reduce the time of motor phase current rise and fall, reduce torque ripple, and improve the efficiency and dynamic performance of the whole system.
【學(xué)位授予單位】:天津工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TM352
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本文編號(hào):1422308
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