本文關(guān)鍵詞：基于STM32的實時電池管理系統(tǒng)研究　出處：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 電池管理系統(tǒng) 動力電池 SOC估算 STM32

【摘要】：近年來,能源問題與環(huán)境問題已經(jīng)是我國乃至全世界提的最多的問題,如何減少人類生活對化石能源的依賴性,如何減少人類生活對環(huán)境所造成的污染,成為人類研究的重點。而汽車行業(yè)恰好是與這兩個問題息息相關(guān)的行業(yè),如何減少汽車行駛對化石能源的依賴性,如何減少汽車尾氣對大氣的污染,就導(dǎo)致純電動汽車成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢與方向。動力電池組是純電動汽車的核心動力來源,而電池管理系統(tǒng)則是保證動力電池組正常、安全工作的前提,研究設(shè)計完善的電池管理系統(tǒng)對于提升動力電池組工作效率以及使用壽命有著非常重要的意義。本文將以動力鋰電池作為研究對象,建立電池等效電路模型,實時估算電池SOC,并搭建相應(yīng)的硬件平臺,從而實現(xiàn)對動力電池組的實時管理。首先,本文將分析比較幾種常用動力電池的工作特性,從而選擇動力鋰電池作為研究對象,然后針對動力鋰電池的內(nèi)部特性,通過比較幾種常用電池等效模型的優(yōu)缺點,確定使用Thevenin等效電路模型來表征動力鋰電池的工作特性。然后利用MATLAB對等效電路模型進行參數(shù)辨識,并根據(jù)Thevenin等效電路模型以及分析目前常用的電池SOC估算方法,推導(dǎo)適合本文研究設(shè)計的實時電池管理系統(tǒng)的SOC估算方法。最后根據(jù)前面對于電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,搭建適合本設(shè)計的硬件平臺,通過設(shè)計數(shù)據(jù)采集模塊、充放電均衡模塊、溫度監(jiān)控模塊、通信模塊、LCD顯示模塊等硬件電路,并結(jié)合相應(yīng)的軟件程序設(shè)計,設(shè)計了能夠?qū)崟r檢測動力電池組工作狀態(tài),基于單片機的實時電池管理系統(tǒng)。
[Abstract]:In recent years, the problem of energy and environment is our country and even the world's largest problem of human life, how to reduce the dependence on fossil energy, how to reduce human life caused by the pollution of the environment, has become the focus of human studies. The automotive industry is closely related to the two problems of the industry, driving the dependence on fossil energy to reduce the car, how to reduce automobile exhaust pollution of the atmosphere, leading to pure electric vehicles become the trend and direction of development of the automotive industry. The power battery is the core of pure electric vehicle power source, and the battery management system is to ensure the normal power battery, the premise of the safety work, research battery management system design has a very important significance to enhance the power battery working efficiency and service life. This paper will serve as the research object to power lithium battery, A battery equivalent circuit model, real-time estimation of battery SOC, and build the corresponding hardware platform, so as to realize the real-time management of the power battery. First of all, this paper will analyze the characteristics of several commonly used power batteries, to power lithium battery as the research object, and then according to the characteristics of the internal power lithium battery, by comparing the advantages and disadvantages the equivalent model of several commonly used batteries, to determine the characteristics of using the Thevenin equivalent circuit model to characterize the power lithium battery. Then using MATLAB to identify the parameters of the equivalent circuit model, and according to the Thevenin equivalent circuit model and the analysis of the current commonly used battery SOC estimation method, estimation method is suitable for real-time battery management system, this paper studies the design of SOC. According to the research on the key technology of the battery management system set up front, for the design of the hardware platform, through. Data acquisition module, charge and discharge equalization module, temperature monitoring module, communication module, LCD display module and other hardware circuits, combined with the corresponding software program design, a real-time battery management system based on single-chip microcomputer is designed, which can detect the working state of power battery in real time.

【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TM912;U469.72

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 尹豐,黃向東,童偉,汪勝勇;混合動力電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性設(shè)計[J];機床與液壓;2005年04期

2 溫家鵬;姜久春;張維戈;文鋒;;電池更換模式下電池管理系統(tǒng)的研究[J];高技術(shù)通訊;2010年04期

3 劉文珍;范兵;;電池管理系統(tǒng)專利布局分析[J];中國集成電路;2011年10期

4 劉文珍;金鵬;;電池管理系統(tǒng)故障自診斷的系統(tǒng)研究[J];電氣技術(shù);2012年04期

5 姜久春;;電池管理系統(tǒng)的概況和發(fā)展趨勢[J];新材料產(chǎn)業(yè);2007年08期

6 伍星;王杰;;混合動力汽車電池管理系統(tǒng)的分析[J];機械制造與自動化;2008年05期

7 劉保杰;王艷;殷天明;;電動汽車電池管理系統(tǒng)[J];電氣自動化;2010年01期

8 岳仁超;王艷;;電池管理系統(tǒng)的設(shè)計[J];低壓電器;2010年11期

9 汪洋;;一種新型鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J];制造業(yè)自動化;2010年14期

10 惠鴻忠;;串聯(lián)混合動力公交車電池管理系統(tǒng)設(shè)計[J];農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程;2011年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 肖秀玲;王貴明;;低成本、高性能電動車電池管理系統(tǒng)的研究[A];工業(yè)自動化應(yīng)用實踐——全國（第五屆）煉鋼、連鑄和軋鋼自動化學(xué)術(shù)會議論文集[C];2002年

2 張國輝;王金龍;;鎳鋅電池管理系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)[A];第二十六屆中國（天津）2012IT、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學(xué)術(shù)會議論文集[C];2012年

3 陶銀鵬;余強;朱德祥;;純電動汽車分布式電池管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[A];第九屆河南省汽車工程技術(shù)研討會論文集[C];2012年

4 黃誠剛;尹華軍;;淺析鋰電池、充電機電池管理系統(tǒng)之間的工作關(guān)系[A];西南汽車信息：2011年上半年合刊[C];2011年

5 肖秀玲;;基于現(xiàn)場總線技術(shù)的輕型電動車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計[A];2002中國電動汽車研究與開發(fā)[C];2002年

6 胡順璽;;純電動汽車電池管理系統(tǒng)的研究[A];2012重慶汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2012年

7 胡順璽;;純電動汽車電池管理系統(tǒng)的研究[A];西南汽車信息：2012年上半年合刊[C];2012年

8 傅堯;潘博;鄭百祥;;基于主動均衡技術(shù)的電動汽車電池管理系統(tǒng)[A];第十四屆中國科協(xié)年會第19分會場：電動汽車充放電技術(shù)研討會論文集[C];2012年

9 楊巍;魏學(xué)哲;;先進ECU開發(fā)技術(shù)及其應(yīng)用[A];中國汽車工程學(xué)會汽車電子技術(shù)分會第七屆（2006）年會暨學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

10 劉芳;高力;劉陽;;小波去噪方法在動力電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 本報記者 于丹;發(fā)展新能源汽車 電池管理系統(tǒng)肩負(fù)重任[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報;2009年

2 記者 賈婧;福田汽車與英飛凌簽訂合作備忘錄[N];科技日報;2011年

3 記者趙文娟;拜特測控公司與丹麥一著名企業(yè)強強聯(lián)手[N];寧波日報;2009年

4 本報記者 李松戰(zhàn);“努力在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)中有更大作為”[N];洛陽日報;2010年

5 記者 耿挺;上理教授組團承接科技項目[N];上�？萍紙�;2007年

6 北京國之企業(yè)專利應(yīng)急和預(yù)警咨詢服務(wù)中心 于立彪　郝志國 羅嘯;新能源電池管理系統(tǒng)專利態(tài)勢分析[N];中國知識產(chǎn)權(quán)報;2011年

7 沈睿;讓軌道交通“電力十足”[N];中國航天報;2014年

8 記者 劉相華;拓邦股份 首批鋰動力電池組獲試用[N];上海證券報;2011年

9 本報記者 張曉鳴;電動車上市至少過“三關(guān)”[N];文匯報;2012年

10 韓偉;淺談車用鋰動力電池組的使用[N];中國電子報;2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 張金龍;動力電池組SOC估算及均衡控制方法研究[D];天津大學(xué);2012年

2 高明煜;動力電池組SOC在線估計模型與方法研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 廖俊杰;基于STM32的實時電池管理系統(tǒng)研究[D];鄭州大學(xué);2017年

2 馬園;電池管理系統(tǒng)模擬測試平臺的研究與實現(xiàn)[D];大連交通大學(xué);2012年

3 尚鴻;鋰離子電池組管理系統(tǒng)SOC估算方法研究[D];天津理工大學(xué);2015年

4 楊偉;電動汽車動力電池管理系統(tǒng)SOC估計的研究[D];燕山大學(xué);2015年

5 簡俊鵬;純電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)研究與設(shè)計[D];江西理工大學(xué);2015年

6 鄭峰;DC-DC變換器在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2015年

7 楊濤;大學(xué)生方程式純電動賽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

8 何軍;動力鋰電池組管理系統(tǒng)SOC估算研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

9 劉謙;適用于AGV的鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];西南科技大學(xué);2015年

10 卿平勇;混合動力汽車電池管理系統(tǒng)故障診斷與健康管理研究[D];北京理工大學(xué);2015年

，

本文編號：1411630