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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中軸承的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-18 05:03

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【摘要】:由于風(fēng)能作為一種取之不盡、用之不竭、污染少的清潔能源,它得到了世界各國(guó)的迅速發(fā)展,而伴隨著其發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)工作顯得十分重要,一旦機(jī)組出現(xiàn)故障或事故就會(huì)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。為了確保機(jī)組能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,降低故障或事故的發(fā)生率,需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷。軸承在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)系統(tǒng)中起著十分重要的作用,工作環(huán)境比較惡劣,故障發(fā)生率比較高,本文針對(duì)這點(diǎn)對(duì)軸承進(jìn)行研究,對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷。文章首先介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)械結(jié)構(gòu)原理,其次敘述了軸承的幾種典型故障類型,為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定理論基礎(chǔ);接著搭建了軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng),包括硬件和軟件兩個(gè)部分:硬件部分主要是實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建、傳感器的選擇和數(shù)據(jù)采集卡的選擇;軟件部分主要是利用LabVIEW軟件來完成監(jiān)測(cè)采集、信號(hào)特征提取、故障診斷和數(shù)據(jù)庫(kù)管理等功能;然后研究了時(shí)域分析、頻域分析和小波包分析三種方法,對(duì)軸承在正常、內(nèi)圈故障、外圈故障和保持架故障四種工況下的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取;再針對(duì)遺傳算法的不足,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),用改進(jìn)的遺傳算法來優(yōu)化極限學(xué)習(xí)機(jī)的輸入權(quán)值和隱含層閾值,建立IGA-ELM模型,應(yīng)用于軸承的故障診斷中,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明取得了較好的結(jié)果。
【學(xué)位授予單位】:上海電機(jī)學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TM315

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7 高q,

本文編號(hào):1302886


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