本文關(guān)鍵詞：海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)鋼套箱設(shè)計(jì)施工技術(shù)

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【摘要】：海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)的鋼套箱,通過(guò)采用整體倒掛的"井"字型桁梁吊架式鋼套箱及一次性混凝土封底結(jié)構(gòu),不僅比傳統(tǒng)的海上橋梁有底的鋼套箱支撐體系輕便,安裝操作簡(jiǎn)單,同時(shí)使封底混凝土厚度較大程度地減小(僅為80cm),使承臺(tái)整體結(jié)構(gòu)更加輕便合理,并且大大提高了承臺(tái)的施工效率。
【作者單位】： 中交第三航務(wù)工程局廈門(mén)分公司;
【分類(lèi)號(hào)】：TU753;TM614
【正文快照】： 海上風(fēng)電建設(shè)施工中,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)起著至關(guān)重要的作用。鋼套箱作為基礎(chǔ)承臺(tái)施工的模板,鋼套箱底模板裙板結(jié)構(gòu)嵌入底層混凝土形成混凝土封底結(jié)構(gòu),也是承臺(tái)主體結(jié)構(gòu)施工的平臺(tái)。隨著海上風(fēng)電單機(jī)容量越來(lái)越大,承臺(tái)也較為厚重。單個(gè)基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土方量較大,建立數(shù)模、分多個(gè)施工

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1 羅孝順;;廈門(mén)高集海峽大橋深水墩的施工[J];建筑施工;1991年04期

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本文編號(hào)：1292885