本文關(guān)鍵詞：低開關(guān)頻率下永磁同步電機(jī)弱磁區(qū)電流諧波抑制

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【摘要】：針對內(nèi)嵌式永磁同步電機(jī)在低開關(guān)頻率下高速深度弱磁區(qū)電流畸變、轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大等問題,分析了電機(jī)常規(guī)控制下系統(tǒng)對擾動(dòng)信號(hào)的抑制作用;常規(guī)SVPWM過調(diào)制運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生周期性擾動(dòng),結(jié)合試驗(yàn)及仿真數(shù)據(jù),提出采用特定諧波消除SHEPWM調(diào)制抑制電流諧波的控制策略,改善了電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行能力。對所提出的優(yōu)化脈沖模式進(jìn)行Matlab仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明:采用特定諧波消除SHEPWM調(diào)制模式,可以有效抑制電機(jī)高速弱磁區(qū)的電流諧波,改善了系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)矩控制效果。
【作者單位】： 中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司;中國北方車輛研究所;
【分類號(hào)】：TM341
【正文快照】： 0?引言永磁同步電機(jī)具有體積小、重量輕、功率密度大、效率高等優(yōu)點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、電動(dòng)汽車等電傳動(dòng)領(lǐng)域。電傳動(dòng)系統(tǒng)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于普通工業(yè)用電機(jī),不僅要求能夠頻繁地啟動(dòng)/停車、加速/減速,具有較寬的轉(zhuǎn)速范圍和較高的過載系數(shù),而且要求電機(jī)低速或車

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