發(fā)布時間：2017-11-28 15:12

  本文關(guān)鍵詞：陡河電廠200MW機組DEH超速保護系統(tǒng)改造及控制系統(tǒng)優(yōu)化研究

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【摘要】：汽輪機DEH控制系統(tǒng)(Digital Electric Hydraulic Control System)是火力發(fā)電機組最核心的控制系統(tǒng)之一,對提高機組運行水平發(fā)揮著重要作用。通過引進、消化、吸收的技術(shù)路線,我國已基本掌握了DEH的關(guān)鍵技術(shù),并取得了設(shè)計、運行、維護、使用方面的成熟的經(jīng)驗。先進的數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)可根據(jù)我們的具體需求,靈活組態(tài)成各種控制策略,可滿足人們對現(xiàn)代汽輪機控制系統(tǒng)的各種要求,并且在安全、可靠、經(jīng)濟性方面也達到了電廠的控制目標。陡河發(fā)電廠#5～#8機組為哈爾濱汽輪機廠產(chǎn)的200MW機組,機組采用液壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)來對機組轉(zhuǎn)速和負荷進行控制,為了響應(yīng)電網(wǎng)要求,提高機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)能力和負荷調(diào)節(jié)品質(zhì),我廠于2003年至2005年間在機組大修中對4臺機組進行了DEH改造,在機組投入運行后發(fā)現(xiàn)機組超速遮斷系統(tǒng)存在AST (Auto Stop Trip汽輪機自動停機系統(tǒng))、OPC (Overspeed Protect Control汽輪機超速保護)保護油壓不穩(wěn),ASP ASP (Auto Stop Pressure汽輪機自動跳閘壓力監(jiān)視通道)監(jiān)測油壓波動頻繁的現(xiàn)象,給機組安全穩(wěn)定運行帶來很大威脅。為了解決這些存在的問題,需要對進該系統(tǒng)進行改進,克服原有系統(tǒng)存在的不足,以提高機組的響應(yīng)速度和穩(wěn)定性為目標,滿足現(xiàn)代化電網(wǎng)對機組的需求。本文分析了200MW機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)狀況,介紹了汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的原理和系統(tǒng)組成.并著重介紹了陡河發(fā)電廠DEH系統(tǒng)超速遮斷裝置改造的方案。在對汽輪機組超速遮斷裝置改進后,結(jié)構(gòu)、油路布置更為合理,運行中保護油壓穩(wěn)定,取得了較好的改造效果,超速遮斷裝置結(jié)構(gòu)的改進為國內(nèi)其他機組解決類似問題,以及新安裝機組DEH系統(tǒng)液壓保護部分的選擇提供了很好的借鑒。此外,本論文還總結(jié)了DEH系統(tǒng)出現(xiàn)的一些故障以及解決方案,為DEH系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行提供了一個很好的依據(jù)。以此證明了此次改造的案例是成功的,機組在安全穩(wěn)定運行方面和經(jīng)濟方面都有了巨大的改善和提高,此方案可廣泛應(yīng)用于300MW以下汽輪機組控制系統(tǒng)改造上面。
【學位授予單位】：華北電力大學(北京)
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TM621;TP273

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本文編號：1234384