本文關(guān)鍵詞：大型汽輪發(fā)電機(jī)組變負(fù)荷工況經(jīng)濟(jì)性分析

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【摘要】：針對(duì)大型汽輪發(fā)電機(jī)組變負(fù)荷工況經(jīng)濟(jì)性的變化問題,從汽輪發(fā)電機(jī)組蒸汽動(dòng)力循環(huán)的基本公式以及基本原理出發(fā),對(duì)影響機(jī)組變負(fù)荷經(jīng)濟(jì)性的各個(gè)因素進(jìn)行了詳細(xì)的論述和分析。指出了影響機(jī)組變負(fù)荷經(jīng)濟(jì)性的主要因素及其變化趨勢(shì),并對(duì)不同類型機(jī)組的變負(fù)荷性能提出了相應(yīng)的估計(jì)值。研究結(jié)果能為大型汽輪發(fā)電機(jī)組變負(fù)荷工況經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的評(píng)價(jià)提供參考。
【作者單位】： 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司;
【分類號(hào)】：TM621
【正文快照】： 近年來,由于國內(nèi)發(fā)電設(shè)備裝機(jī)容量的持續(xù)增加,電力市場(chǎng)的產(chǎn)能逐漸過剩,再加上風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)電設(shè)備裝機(jī)份額的不斷增長,燃煤發(fā)電機(jī)組的設(shè)備利用率逐年下降[1]。國家能源局發(fā)布的2015年全國發(fā)電設(shè)備的平均利用時(shí)間為3 969h,同比降低349h。其中,火電為4 329h,同比降低，

本文編號(hào)：1176935