本文關(guān)鍵詞：采用三相不可控整流充電機(jī)的電動(dòng)汽車充電站諧波放大效應(yīng)分析與計(jì)算

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【摘要】：電動(dòng)汽車充電站并聯(lián)有源濾波器工作時(shí),可能引起流過充電站集電母線的充電電流諧波出現(xiàn)放大效應(yīng)。針對諧波污染最嚴(yán)重的三相不可控整流充電機(jī),研究充電站各次諧波電流與諧波電壓的耦合關(guān)系,定義電動(dòng)汽車充電站總諧波電流放大系數(shù),提出一種充電站集電母線電流諧波放大程度的量化方法。該方法實(shí)現(xiàn)了電流諧波放大效應(yīng)的解析計(jì)算且具有較高精度。在此基礎(chǔ)上,探討諧波放大系數(shù)隨充電機(jī)臺(tái)數(shù)、有源濾波補(bǔ)償率及相位差等因素的變化規(guī)律,為有源濾波器容量配置與控制設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
【作者單位】： 國網(wǎng)重慶市電力公司技能培訓(xùn)中心;輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51577018)~~
【分類號】：TM761;TN713.8
【正文快照】： This work is supported by National Natural Science Foundation of China(No.51577018).0引言隨著電動(dòng)汽車的推廣與應(yīng)用,大量非線性充電設(shè)施接入電網(wǎng)將帶來不容忽視的諧波污染,特別是早前投運(yùn)充電站中廣泛使用的不可控和相控整流充電機(jī)[1-4]。電動(dòng)汽車充電機(jī)的電流諧波經(jīng)電

【相似文獻(xiàn)】

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