本文關鍵詞：基于廣義諧振理論的輸電線路中波無源干擾諧振頻率預測

  更多相關文章： 輸電線路 無源干擾諧振 廣義諧振理論 復坡印廷定理 廣義諧振因子

【摘要】：現(xiàn)有IEEE(institute of electrical and electronics engineers)標準,目前只能明確0.5~1.7 MHz有限頻段的輸電線路無源干擾諧振機理。為拓展輸電線路無源干擾諧振的研究頻率,引入廣義諧振理論,提出了一種基于電磁場能量平衡的干擾諧振頻率預測構(gòu)想。將大尺度空間下輸電線路鐵塔陣列及天線等效為廣義封閉系統(tǒng),從而基于復坡印廷定理,推導了電磁開放系統(tǒng)廣義諧振因子的表達式,求解得到的廣義諧振因子零值點為無源干擾諧振頻點。該方法由于避開了傳統(tǒng)將鐵塔等效為半波天線的局限,因此可以實現(xiàn)中波頻段無源干擾諧振預測。采用IEEE標準算例進行驗證,結(jié)果表明:1.7 MHz頻率以下,基于廣義諧振理論的無源干擾諧振頻率預測值和縮比模型實測值最大誤差不超過±0.169 MHz。
【作者單位】： 三峽大學電氣新能源學院;
【關鍵詞】： 輸電線路 無源干擾諧振 廣義諧振理論 復坡印廷定理 廣義諧振因子
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51307098) 中國電力科學研究院實驗室開放基金資助項目(XT83-15-001)~~
【分類號】：TM75
【正文快照】： 隨著科學技術的迅速發(fā)展,各種對周邊電磁環(huán)境要求越來越高的電子產(chǎn)品和弱電系統(tǒng)大量涌現(xiàn),特高壓輸電線路對周圍環(huán)境的無源干擾問題越顯突出[1-3]。輸電線路無源干擾的早期研究方法是采用縮比模型實驗進行測量,通過觀測空間電場強度的變化明確干擾水平,確定干擾極大值[4-6]。19

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本文編號：1117488