本文關鍵詞：300MW汽輪機通流改造的分析與研究

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【摘要】：我國市場經濟快速發(fā)展的過程中,電力行業(yè)也同樣取得了舉世矚目的成就,600MW及1000MW機組在我國的大規(guī)模應用以及節(jié)能調度電網技術的發(fā)展,客觀上來說,遍布我國各地的300MW及以下容量火電廠顯然已經難以適應當前的發(fā)電、環(huán)保要求。作為我國的重要政策,能源節(jié)約對于社會發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義,而國產汽輪機組通流改造技術,則是現(xiàn)有技術水平之下促進發(fā)電廠節(jié)能降耗工作的必然選擇。在本文的研究中,重點論述了通流改造的相關理論基礎,并對從陡河發(fā)電廠電廠4號機的實際情況出發(fā),論述了其改造前的結構特征、技術規(guī)范和基本運行狀態(tài)。然后對汽輪機的熱理性能試驗規(guī)范等改造前試驗進行了模擬計算,從而深入掌握了機組運行過程中各缸效率值和基本載荷、工況數(shù)據,系統(tǒng)分析了改造前后在經濟性、安全性上的差異后,選擇了全面改造高中、低壓缸通流部分方案。通過對300MW機組的改造,不僅能夠有效的提升其可靠性,同時對于其整體運行效率的強化也有一定的積極意義。本次改造過程中所使用的技術措施包括以下幾個方面的內容：1)以布萊登汽封改善高中壓平衡活塞運行情況；2)用順流取代高壓缸調節(jié)級原有的反流,根據實際工況條件適當增加高、中壓通流部分級數(shù)；3)高壓側平衡活塞、高壓內缸及高壓靜葉持環(huán)進而保證內缸性能；4)用彎扭聯(lián)合成型葉片提升汽輪機組整體性能指標。熱力性能指標是評價改造工作整體質量的重要依據。完成通流改造后對改造效益進行系統(tǒng)的評估并找尋其中所存在的問題,積累經驗。通過對本文所研究的陡河發(fā)電廠4號機的通流改造,為其他電廠節(jié)能提效工作的開展積累了豐富的經驗。
【關鍵詞】：汽輪機 通流改造 能源
【學位授予單位】：華北電力大學(北京)
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 汽輪機通流改造的背景及研究意義9-10
• 1.1.1 選題背景9-10
• 1.1.2 選題意義10
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文研究內容13-14
• 第2章 汽輪機通流改造基礎及改造前現(xiàn)狀14-30
• 2.1 存在的問題14
• 2.2 汽輪機通流部分14-18
• 2.2.1 靜子15-16
• 2.2.2 轉子16-18
• 2.3 汽輪機的通流部分損失18-23
• 2.3.1 通流部分級內損失18-21
• 2.3.2 通流部分級外損失21-23
• 2.4 改造前運行現(xiàn)狀23-29
• 2.4.1 改造前主要技術規(guī)范23-25
• 2.4.3 改造前機組運行現(xiàn)狀25-29
• 2.5 本章小結29-30
• 第3章 汽輪機通流改造方案30-37
• 3.1 改造目的30-31
• 3.2 通流改造的原則31
• 3.3 改造方案31-37
• 3.3.1 高壓缸技術31-33
• 3.3.2 低壓缸技術33-35
• 3.3.3 高效葉柵技術35
• 3.3.4 減少漏汽技術35-37
• 第4章 通流改造性能鑒定及經濟性分析37-45
• 4.1 改造后的汽輪機性能鑒定試驗37-40
• 4.1.1 試驗目的與約定條件37
• 4.1.2 試驗測量系統(tǒng)37-40
• 4.1.3 改造后汽輪機性能鑒定試驗數(shù)據分析40
• 4.2 通流改造的經濟性分析40-43
• 4.3 汽輪機通流改造試驗結論43-45
• 結論與展望45-47
• 5.1 結論45
• 5.2 展望45-47
• 參考文獻47-49
• 致謝49-50
• 作者簡介50

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本文編號：1105957