本文關(guān)鍵詞：300MW汽輪機(jī)通流改造的分析與研究

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【摘要】：我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,電力行業(yè)也同樣取得了舉世矚目的成就,600MW及1000MW機(jī)組在我國的大規(guī)模應(yīng)用以及節(jié)能調(diào)度電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,客觀上來說,遍布我國各地的300MW及以下容量火電廠顯然已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)電、環(huán)保要求。作為我國的重要政策,能源節(jié)約對(duì)于社會(huì)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,而國產(chǎn)汽輪機(jī)組通流改造技術(shù),則是現(xiàn)有技術(shù)水平之下促進(jìn)發(fā)電廠節(jié)能降耗工作的必然選擇。在本文的研究中,重點(diǎn)論述了通流改造的相關(guān)理論基礎(chǔ),并對(duì)從陡河發(fā)電廠電廠4號(hào)機(jī)的實(shí)際情況出發(fā),論述了其改造前的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)規(guī)范和基本運(yùn)行狀態(tài)。然后對(duì)汽輪機(jī)的熱理性能試驗(yàn)規(guī)范等改造前試驗(yàn)進(jìn)行了模擬計(jì)算,從而深入掌握了機(jī)組運(yùn)行過程中各缸效率值和基本載荷、工況數(shù)據(jù),系統(tǒng)分析了改造前后在經(jīng)濟(jì)性、安全性上的差異后,選擇了全面改造高中、低壓缸通流部分方案。通過對(duì)300MW機(jī)組的改造,不僅能夠有效的提升其可靠性,同時(shí)對(duì)于其整體運(yùn)行效率的強(qiáng)化也有一定的積極意義。本次改造過程中所使用的技術(shù)措施包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1)以布萊登汽封改善高中壓平衡活塞運(yùn)行情況；2)用順流取代高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)原有的反流,根據(jù)實(shí)際工況條件適當(dāng)增加高、中壓通流部分級(jí)數(shù)；3)高壓側(cè)平衡活塞、高壓內(nèi)缸及高壓靜葉持環(huán)進(jìn)而保證內(nèi)缸性能；4)用彎扭聯(lián)合成型葉片提升汽輪機(jī)組整體性能指標(biāo)。熱力性能指標(biāo)是評(píng)價(jià)改造工作整體質(zhì)量的重要依據(jù)。完成通流改造后對(duì)改造效益進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)估并找尋其中所存在的問題,積累經(jīng)驗(yàn)。通過對(duì)本文所研究的陡河發(fā)電廠4號(hào)機(jī)的通流改造,為其他電廠節(jié)能提效工作的開展積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】：汽輪機(jī) 通流改造 能源
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TM621
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-14
• 1.1 汽輪機(jī)通流改造的背景及研究意義9-10
• 1.1.1 選題背景9-10
• 1.1.2 選題意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文研究內(nèi)容13-14
• 第2章 汽輪機(jī)通流改造基礎(chǔ)及改造前現(xiàn)狀14-30
• 2.1 存在的問題14
• 2.2 汽輪機(jī)通流部分14-18
• 2.2.1 靜子15-16
• 2.2.2 轉(zhuǎn)子16-18
• 2.3 汽輪機(jī)的通流部分損失18-23
• 2.3.1 通流部分級(jí)內(nèi)損失18-21
• 2.3.2 通流部分級(jí)外損失21-23
• 2.4 改造前運(yùn)行現(xiàn)狀23-29
• 2.4.1 改造前主要技術(shù)規(guī)范23-25
• 2.4.3 改造前機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)狀25-29
• 2.5 本章小結(jié)29-30
• 第3章 汽輪機(jī)通流改造方案30-37
• 3.1 改造目的30-31
• 3.2 通流改造的原則31
• 3.3 改造方案31-37
• 3.3.1 高壓缸技術(shù)31-33
• 3.3.2 低壓缸技術(shù)33-35
• 3.3.3 高效葉柵技術(shù)35
• 3.3.4 減少漏汽技術(shù)35-37
• 第4章 通流改造性能鑒定及經(jīng)濟(jì)性分析37-45
• 4.1 改造后的汽輪機(jī)性能鑒定試驗(yàn)37-40
• 4.1.1 試驗(yàn)?zāi)康呐c約定條件37
• 4.1.2 試驗(yàn)測(cè)量系統(tǒng)37-40
• 4.1.3 改造后汽輪機(jī)性能鑒定試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析40
• 4.2 通流改造的經(jīng)濟(jì)性分析40-43
• 4.3 汽輪機(jī)通流改造試驗(yàn)結(jié)論43-45
• 結(jié)論與展望45-47
• 5.1 結(jié)論45
• 5.2 展望45-47
• 參考文獻(xiàn)47-49
• 致謝49-50
• 作者簡介50

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