本文關(guān)鍵詞：鞍鋼300MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機組的運行問題與維修策略研究

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的平穩(wěn)增長,全社會的用電量將同比增長。在經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強環(huán)境的保護和治理,盡快解決嚴(yán)重霧霾天氣等環(huán)境問題,加快發(fā)展清潔能源發(fā)電已成為我國能源電力發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇。燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)是把燃?xì)廨啓C循環(huán)和蒸汽輪機循環(huán)組合成一個整體的熱力循環(huán),通過能源梯級利用,使得聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組的效率已達(dá)60%以上。燃用高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣的燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)由于具有二次能源利用發(fā)電成本低,有效減少煤氣放散,熱效率高,建設(shè)周期短,單位容量投資費用低,用地和用水少,污染物排放量少等優(yōu)點,自21世紀(jì)以來,在我國各大鋼鐵企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。由于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備、技術(shù)大都是從國外整體引進,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)運行維護經(jīng)驗少,各鋼鐵廠的具體生產(chǎn)條件不同,在生產(chǎn)實際中遇到了各種各樣的問題,制約著聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟運行。鞍鋼300MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機組是國內(nèi)首個大型高爐煤氣發(fā)電項目,不僅解決了煤氣放散所產(chǎn)生的能源浪費及環(huán)境污染等問題,而且滿足了鞍鋼西區(qū)生產(chǎn)建設(shè)及遠(yuǎn)期規(guī)劃用電的需求。本文介紹了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排形勢及CCPP機組在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用情況;介紹了CCPP機組的工藝流程,重點分析了機組運行的關(guān)鍵技術(shù);對CCPP機組主要設(shè)備燃?xì)廨啓C和蒸汽輪機的維護維修的工作內(nèi)容、影響因素、檢修時間表和綜合評估方法進行了研究,提出了CCPP機組維護維修策略;結(jié)合鞍鋼300MW M701S(F)型燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機組生產(chǎn)運行實例,圍繞生產(chǎn)中遇到的重大的、典型的問題,分析原因,論述解決措施,對聯(lián)合循環(huán)機組生產(chǎn)運行技術(shù)改進,提升運行維護技術(shù)水平,更好的發(fā)揮聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組在鋼鐵企業(yè)的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟創(chuàng)效能力,有著重要的現(xiàn)實意義。
【關(guān)鍵詞】：燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán) 高爐煤氣 運行維護
【學(xué)位授予單位】：遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TM611.31
【目錄】：

• 中文摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 1.緒論9-14
• 1.1 研究背景9-10
• 1.2 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)在鋼廠的應(yīng)用10-13
• 1.2.1 CCPP機組應(yīng)用的優(yōu)勢10-12
• 1.2.2 CCPP機組應(yīng)用現(xiàn)狀12-13
• 1.2.3 CCPP機組應(yīng)用存在問題13
• 1.3 本文研究內(nèi)容13-14
• 2.M701S（F）型CCPP機組的主要設(shè)備與關(guān)鍵技術(shù)14-23
• 2.1 M701S（F）型CCPP機組工藝流程概述14-15
• 2.2 M701S（F）型CCPP機組主要設(shè)備15-20
• 2.2.1 煤氣壓縮機15-16
• 2.2.2 燃?xì)廨啓C16-18
• 2.2.3 蒸汽輪機18-19
• 2.2.4 余熱鍋爐19-20
• 2.3 CCPP機組運行關(guān)鍵技術(shù)20-23
• 2.3.1 合適的燃空比20-21
• 2.3.2 大流量煤氣供應(yīng)系統(tǒng)21-22
• 2.3.3 高效除塵器22
• 2.3.4 防煤氣泄漏22-23
• 3.M701S（F）型CCPP機組的檢修策略研究23-33
• 3.1 基于EOH燃?xì)廨啓C檢修策略23-31
• 3.1.1 燃?xì)廨啓C檢修綜述23
• 3.1.2 影響維護的運行因素23-24
• 3.1.3 等效運行時間(EOH)24-30
• 3.1.4 定期維修30-31
• 3.2 汽輪機檢修策略31-33
• 3.2.1 預(yù)防性維護31
• 3.2.2 定期維修31-33
• 4.運行問題及改進措施33-46
• 4.1 高溫?zé)岵考练e物附著原因分析和燃燒調(diào)整對策33-35
• 4.1.1 高溫?zé)岵考练e物附著機理33-34
• 4.1.2 調(diào)整對策及效果分析34-35
• 4.2 煤氣壓縮機喘振35-38
• 4.2.1 燃機熄火跳閘及煤壓機喘振的發(fā)生原因35-37
• 4.2.2 煤壓機喘振的危害37-38
• 4.2.3 煤壓機喘振的控制預(yù)防38
• 4.3 夏季運行工況負(fù)荷最大化控制改進38-39
• 4.4 降低凝結(jié)水含氧量39-42
• 4.4.1 凝結(jié)水溶解氧的機理及除氧方式40
• 4.4.2 凝結(jié)水溶解氧超標(biāo)的原因分析40-42
• 4.4.3 解決措施及效果42
• 4.5 機組性能指標(biāo)評價42-46
• 5.結(jié)論46-47
• 參考文獻(xiàn)47-49
• 致謝49-50
• 作者簡介50-51

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1046100