發(fā)布時(shí)間：2017-10-11 23:25

  本文關(guān)鍵詞：一種地鐵負(fù)荷預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)仿真方法

  更多相關(guān)文章： 地鐵 負(fù)荷預(yù)測(cè) 曲線擬合 最小二乘法 計(jì)算方法

【摘要】：地鐵負(fù)荷作為城市電網(wǎng)負(fù)荷重要的組成部分,它對(duì)城市電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測(cè)起到重要的作用。目前普遍采用的負(fù)荷預(yù)測(cè)計(jì)算方法普遍存在計(jì)算復(fù)雜、精度低等不足。因此,提出一種基于最小二乘法的函數(shù)擬合的負(fù)荷預(yù)測(cè)計(jì)算方法。首先分析地鐵負(fù)荷的特點(diǎn);根據(jù)選取的負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),制定相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理方案,觀察數(shù)據(jù)曲線的變化規(guī)律,確定擬合曲線的函數(shù)類型;并通過(guò)Matlab編程得到負(fù)荷曲線的表達(dá)式,從而推導(dǎo)出整個(gè)線路的負(fù)荷函數(shù)表達(dá)式,并利用運(yùn)行距離修正負(fù)荷函數(shù)表達(dá)式。利用地鐵某線負(fù)荷數(shù)據(jù)驗(yàn)證該方法的可行性,與傳統(tǒng)的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法相比,函數(shù)擬合的負(fù)荷計(jì)算具有高預(yù)測(cè)精度、計(jì)算簡(jiǎn)便的特點(diǎn),是地鐵負(fù)荷預(yù)測(cè)的一個(gè)高效的方法。
【作者單位】： 全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院;北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵 負(fù)荷預(yù)測(cè) 曲線擬合 最小二乘法 計(jì)算方法
【基金】：國(guó)家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(SGRI-DL-71-14-004)~~
【分類號(hào)】：U231.8;TM715
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)城市軌道交通的快速發(fā)展,地鐵線路中接于高壓母線上的中心變電所、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等地鐵負(fù)荷已成為電力系統(tǒng)中重要的負(fù)荷之一�，F(xiàn)階段,地鐵負(fù)荷呈現(xiàn)出移動(dòng)性、時(shí)變性、非線性等特點(diǎn)。同時(shí),地鐵負(fù)荷還存在著一些特殊性;一方面地鐵負(fù)荷隨時(shí)間變

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 孫謙;母線負(fù)荷預(yù)測(cè)技術(shù)及負(fù)荷特性對(duì)電網(wǎng)影響的研究[D];湖南大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1015375