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基于貝葉斯統(tǒng)計(jì)方法橋梁損傷識(shí)別研究論文.pdf 全文 文檔投稿網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-08-18 13:24

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浙江大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于貝葉斯統(tǒng)計(jì)方法的橋梁損傷識(shí)別研究 姓名:王建江 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):橋梁與隧道工程 指導(dǎo)教師:項(xiàng)貽強(qiáng) 座機(jī)電話號(hào)碼 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 2005 摘要 摘 要 社會(huì)技術(shù)進(jìn)步和交通建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的大跨度橋梁得到了 修建,人們對(duì)這些大型重要橋梁的安全性、耐久性與正常使用功能日漸關(guān)注,橋 梁健康監(jiān)測系統(tǒng)和智能控制技術(shù)相繼運(yùn)用到這些大型橋梁中。從這個(gè)背景出發(fā), 本文先綜述了當(dāng)前橋梁損傷識(shí)別領(lǐng)域的研究狀況和發(fā)展趨勢,重點(diǎn)介紹了基于概 率統(tǒng)計(jì)的損傷識(shí)別方法的一些研究現(xiàn)狀,然后提出了本文研究的主要內(nèi)容。 本文在結(jié)構(gòu)有限元、矩陣攝動(dòng)理論和貝葉斯統(tǒng)計(jì)決策理論基礎(chǔ)上,結(jié)合橋梁 結(jié)構(gòu)的損傷總是漸近的、局部的假定,提出一套基于結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)損傷識(shí) 別方法和一種基于貝葉斯統(tǒng)計(jì)的新的健康監(jiān)測策略。通過貝葉斯理論構(gòu)造的優(yōu)化 方程不僅能進(jìn)行損傷量的識(shí)別,而且能判斷損傷的概率,這樣更能確切的描述結(jié) 構(gòu)的損傷:針對(duì)在非預(yù)測損傷位置出現(xiàn)損傷的情況,提出了一個(gè)損傷位置迭代計(jì) 算的策略,并給出兩個(gè)迭代判斷準(zhǔn)則。基于貝葉斯理論的健康監(jiān)測策略,認(rèn)為損 傷可能出現(xiàn)的位置是相對(duì)確定的,可以按照其可靠指標(biāo)進(jìn)行分類。識(shí)別損傷概率 較高的單元的損傷,并結(jié)合損傷概率和損傷預(yù)警的概念,,實(shí)現(xiàn)對(duì)它們的監(jiān)測與控 制。 用本文的理論和方


  本文關(guān)鍵詞:基于貝葉斯統(tǒng)計(jì)方法的橋梁損傷識(shí)別研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):97160

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