本文關(guān)鍵詞：道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵理論與方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻名稱：道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵理論與方法研究

    前言：隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)增長,交通需求越來越大,我國的交通事故數(shù)居高不下,道路交通安全成為全社會普遍關(guān)注的問題。如何減少道路交通事故的發(fā)生,提高道路交通安全水平,已經(jīng)成為人們的迫切要求。本文在深入分析我國道路交通特點、道路交通事故特點的基礎(chǔ)上,研究道路交通事故規(guī)律,探討各種因素對道路交通事故的影響;重點構(gòu)建了道路交通事故預(yù)測模型和道路交通安全評價模型;最后對道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)框架進行了初步研究。針對道路交通系統(tǒng)具有動態(tài)時變參數(shù)的特點,引入多層遞階預(yù)測方法,建立了道路交通事故多層遞階預(yù)測模型。將道路交通事故預(yù)測分解成對時變參數(shù)的預(yù)測和在時變參數(shù)預(yù)測基礎(chǔ)上對道路交通事故未來狀態(tài)的預(yù)測兩個部分,通過對時變參數(shù)的精確預(yù)測來提高事故預(yù)測精度。在進行道路交通安全評價時,提出基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)的道路交通安全評價方法。針對數(shù)據(jù)包絡(luò)分析具有可進行多輸入多輸出同類決策單元(DMU)的有效性評價的特點,嘗試著將二次相對評價方法引入到不同地區(qū)道路交通安全狀況的相對安全性評價中。在預(yù)測和評價的基礎(chǔ)上,對道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)框架進行了初步研究,并對研究中應(yīng)遵循的原則、步驟以及應(yīng)注意的問題進行了闡述。該系統(tǒng)的研...
    As economy develops fast, traffic demand speeds remarkably. As a result, many traffic accidentsappear in China, road traffic safety becomes a problem which many people care for. Traffic accidentsbring the greatness waste of society wealth and the passive affects for the stability and comity of society,how to reduces the frequency of traffic accident and improves the level of road traffic safety havebecome a request of people.Based on thoroughly analyzing the features of road traffic and road traffic acci...

文獻名稱 道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵理論與方法研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Study on the Key Theories and Methods of Road Traffic Safety Forewarning System;

作者 張洪賓; 導(dǎo)師:宇仁德;

Author

作者單位
Author Agencies 山東理工大學(xué);

文獻出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 道路交通安全; 交通安全預(yù)警系統(tǒng); 多層遞階預(yù)測; 交通安全評價; 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析;

Keywords road traffic safety;traffic safety forewarning system;multi-level recursive forecasting;traffic safety evaluate;data envelopment analysis;

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  本文關(guān)鍵詞：道路交通安全預(yù)警系統(tǒng)關(guān)鍵理論與方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。