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道路橋梁工程管理中存在的問題及控制措施

發(fā)布日期： 2013-05-09 發(fā)布：  

  2013年第7期目錄       本期共收錄文章20篇

　　摘要 一套設(shè)施完善，健全的質(zhì)量責(zé)任體系，是提高道路橋梁質(zhì)量的先決條件。不能縱容忽視建設(shè)工程中存在的質(zhì)量問題。個(gè)人崗位責(zé)任方案的制定要詳細(xì)明確。各種行之有效的安全措施要時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)。在施工前，還要對(duì)施工存在的潛在威脅進(jìn)行處理。在施工時(shí)按照安全管理機(jī)構(gòu)制定的具體措施予以實(shí)施。由于我國(guó)實(shí)行道路橋梁工程項(xiàng)目管理歷時(shí)較短，對(duì)整個(gè)體系的管理規(guī)范不夠了解，沒有深入地探討專業(yè)理論和具體實(shí)踐的不充分，我國(guó)道路橋梁管理事業(yè)中，存在著很多急需解決的問題。
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　　關(guān)鍵詞 鋼筋；混凝土；建筑美學(xué)；環(huán)境保護(hù)學(xué)
　　中圖分類號(hào)U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2013）88-0021-02
　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)交通工具依賴程度的不斷加深和道路橋梁通車速度里程的不斷提高，建筑工程業(yè)，提別是道路橋梁工程業(yè)也隨之得到了快速的發(fā)展和創(chuàng)新。
　　建筑工程管理是在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用。俗話說：“要想富，多修路”可見道路橋梁管理與人們生活息息相關(guān)，也足以說明道路橋梁管理對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起著重要的作用。但由于我國(guó)實(shí)行道路橋梁工程項(xiàng)目管理歷時(shí)較短，對(duì)整個(gè)體系的管理規(guī)范不夠了解，沒有深入地探討專業(yè)理論和具體實(shí)踐的不充分，我國(guó)道路橋梁管理事業(yè)中，存在著很多急需解決的問題。
　　1 道路橋梁建設(shè)中存在的問題
　　我國(guó)道路橋梁工程管理中存在著很多有待解決的問題：其中工程造價(jià)控制目標(biāo)與不斷變更設(shè)計(jì)方案的不統(tǒng)一、道路橋梁建設(shè)過程中的管理與國(guó)家倡導(dǎo)的科學(xué)發(fā)展政策相抵觸、建筑過程中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求不過等問題最為嚴(yán)重。
　　1）建筑設(shè)施配置不合理，施工材料的不合理運(yùn)用和浪費(fèi)，導(dǎo)致建筑資源成本的浪費(fèi)。沒有很好的控制工程造價(jià)。這在很大程度上給工程的投資建設(shè)增加了額外的負(fù)擔(dān)。此外，工程建設(shè)的施工技術(shù)和施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的變更都會(huì)給工程建設(shè)帶來不可估量的損失。而合理的配置資源，最大限度的利用施工材料和優(yōu)化施工材料的采集是保證獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵；
　　2）建筑工程中施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的技術(shù)監(jiān)督質(zhì)量不過關(guān)。這主要體現(xiàn)在由于監(jiān)管不夠嚴(yán)格，施工現(xiàn)場(chǎng)偷工減料的現(xiàn)象普遍存在。當(dāng)下我國(guó)工程道路工程數(shù)量、質(zhì)量、和成本之間存在著突出的矛盾。在擴(kuò)大工程管理規(guī)模的時(shí)，帶來了生產(chǎn)質(zhì)量不標(biāo)準(zhǔn)，直接威脅到人們生命安全的豆腐渣工程；
　　3）不能按照計(jì)劃保質(zhì)保量地完成道路橋梁的建設(shè)任務(wù)。由于道路橋梁工程的施工難度較大，和繁重的工程建設(shè)任務(wù)，使道路橋梁的建設(shè)的進(jìn)度，在短時(shí)期內(nèi)很難控制。嚴(yán)重影響工程管理和成本控制的問題有：地形條件、模擬建地的地質(zhì)以及事先不可預(yù)知的問題等。勢(shì)必為工程的驗(yàn)收和竣工等造成一定的阻礙；
　　4）由于道路橋梁建設(shè)中存在的不定問題較多，使得工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了不斷地變換。這就造成了工程施工的不穩(wěn)定。面對(duì)非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)的變更，道路工程的施工也必將會(huì)出現(xiàn)很多的麻煩。
　　2 道路橋梁施工管理的優(yōu)化方案
　　1）支撐道路橋梁的核心物資是鋼筋，但是鋼筋容易出現(xiàn)銹蝕等狀況，一旦出現(xiàn)這種狀況就會(huì)危害其使用年限，直接危害人們的出行安全。因此，在建筑材料的采集和選用上一定要注意。選用涂層鋼筋，因?yàn)橄鄬?duì)與普通的鋼筋來說，涂層鋼筋添加了防腐涂層，具有質(zhì)量過硬等特點(diǎn)。另外還可以運(yùn)用電化學(xué)防護(hù)發(fā)法。施工單位對(duì)施工員進(jìn)行一定的培訓(xùn)后，再推廣運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)。其次，采用噴砂法積極修復(fù)那些已經(jīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的腐蝕鋼筋；
　　2）道路橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)是混凝土，在工程施工時(shí)需要大量的運(yùn)用。混凝土的施工技術(shù)和等級(jí)是影響道路橋梁質(zhì)量的重要因素。道路橋梁出現(xiàn)的問題中最常見的是裂縫問題。這是由于混凝土使用不當(dāng)或混凝土的質(zhì)量沒達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)造成的。為了提高混凝土的使用質(zhì)量，使水泥和水灰的比例更加的準(zhǔn)確，應(yīng)當(dāng)選擇合理的混凝土強(qiáng)度等級(jí)。對(duì)混凝土的攪拌和振搗的技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的優(yōu)化，使混凝土能夠更好地融合，從而延長(zhǎng)其使用壽命。要準(zhǔn)確的計(jì)算工程建設(shè)所需的時(shí)間，保證建設(shè)周期更加的合理規(guī)范。為了防止在高溫的天氣里混凝土出現(xiàn)過硬的狀態(tài)，可以適當(dāng)?shù)奶砑油饧觿┖蛽胶蟿＿@一簡(jiǎn)單可行措施能夠有效的提高混凝土和利用率，降低了工程成本；
　　3）道路工程的施工與管理，與一線施工員之間也存在著密切的聯(lián)系。因此，這就需要施工人員的知識(shí)儲(chǔ)備量不斷的提高。對(duì)施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)能夠熟練的把握。同時(shí)，施工人員的綜合素質(zhì)也需要不斷地提高。只有專業(yè)技術(shù)能力的不斷提高，才能滿足施工技術(shù)的現(xiàn)實(shí)需要。另外，施工人員在平時(shí)也應(yīng)該多接觸一些建筑美學(xué)，天文地質(zhì)學(xué)和環(huán)境保護(hù)學(xué)之類的知識(shí)；
　　4）提高道路工程的管理技術(shù)，應(yīng)把提高道路橋梁的質(zhì)量和安全放在第一位。一套設(shè)施完善，健全的質(zhì)量責(zé)任體系，是提高道路橋梁質(zhì)量的先決條件。不能縱容忽視建設(shè)工程中存在的質(zhì)量問題。個(gè)人崗位責(zé)任方案的制定要詳細(xì)明確。各種行之有效的安全措施要時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)。在施工前，還要對(duì)施工存在的潛在威脅進(jìn)行處理。在施工時(shí)按照安全管理機(jī)構(gòu)制定的具體措施予以實(shí)施；
　　5）注重施工的過程管理。需根據(jù)實(shí)際情況制定一套相應(yīng)的模擬方案，這個(gè)方案要詳細(xì)到每個(gè)施工階段的具體情況及可能出現(xiàn)的問題。設(shè)定避免出現(xiàn)這些問題的方案并給出解決這些問題的辦法。其次，在工程施工的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線方面也應(yīng)當(dāng)予以探討和研究。對(duì)于重點(diǎn)進(jìn)度工程，要加大施工力度和速度。同時(shí)，驗(yàn)收監(jiān)理部門的工作也不能放松，完善工程質(zhì)量的驗(yàn)收也是一個(gè)很重要的方面；
　　6）在道路橋梁工程的施工中，需要大量的人力作業(yè)和大型機(jī)械的配合。只有能夠充分發(fā)揮各種機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)，統(tǒng)一組織現(xiàn)場(chǎng)工作、統(tǒng)一調(diào)度和和你適當(dāng)?shù)陌才牛拍茏龅綄?duì)時(shí)間的有效利用。在施工前應(yīng)當(dāng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。確保施工人員和施工機(jī)械的安全。在平時(shí)對(duì)其進(jìn)行全面的保養(yǎng)。應(yīng)有工種齊全、足夠數(shù)量的的維修力量以免誤工。建立機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制體系，保證機(jī)械設(shè)備的儲(chǔ)存和及時(shí)運(yùn)用，使其在工作時(shí)發(fā)揮良好作用。
　　3結(jié)論
　　工程造價(jià)控制目標(biāo)與不斷變更設(shè)計(jì)方案的不統(tǒng)一、道路橋梁建設(shè)過程中的管理與國(guó)家倡導(dǎo)的科學(xué)發(fā)展政策相抵觸、建筑過程中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求不過等問題是工程管理中存在的主要問題。建筑工程管理是在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用，“要想富。多修路”可見道路橋梁管理與人們生活息息相關(guān)，也足以說明道路橋梁管理對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起著重要的作用。一套設(shè)施完善，健全的工程管理責(zé)任體系，是提高道路橋梁管理技術(shù)的先決條件。
　　參考文獻(xiàn)
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