對我國道路橋梁的病害及加固技術(shù)的探析
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對我國道路橋梁的病害及加固技術(shù)的探析
摘要:經(jīng)濟的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)工程加速投建,橋梁的建設(shè)也在飛速發(fā)展。改革開放至今已有30年的風(fēng)雨,我的道路橋梁設(shè)計已經(jīng)跨入了世界先進行列。但是橋梁的病害以及其帶來的交通風(fēng)險在不斷增加。今年來,橋梁坍塌的事件是時有發(fā)生。其所帶來的損失和危害是十分巨大的。萬億投資,基建加速,但是,橋梁的維護和加固似乎并未得到應(yīng)有的重視,作為橋梁設(shè)計的工作人員,我在此對我國的橋梁現(xiàn)存的病害和它的加固技術(shù)進行闡述,希望能夠?qū)ξ覈臉蛄旱慕ㄔO(shè)能夠提供一些有益的建議。
關(guān)鍵詞:橋梁 橋梁病害 橋梁加固
1 橋梁的病害分析
橋梁是道路交通設(shè)施里的重要組成部分,近年來,人們開始關(guān)注和重視橋梁的各種病害對我國正在服役的30多萬座既有橋梁腐蝕和損害,對橋梁的養(yǎng)護和加固是近幾年來才開始重視發(fā)發(fā)展的。橋梁的興建與暢通,促進了人類社會的文化和經(jīng)濟生活的繁榮與發(fā)展。但是橋梁一旦發(fā)生倒塌事故,就會帶來巨大的損失和災(zāi)難。根據(jù)一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,我國有安全隱患和耐久性問題的橋梁大概占總數(shù)的50%,在一些突出的地方甚至超過了70%,在這些橋中危橋又占20%~30%,約有9597座。[1]怎樣才能對這些正在服役的舊橋梁做出正確的檢測、評估及維護加固,目前理論上已經(jīng)有一些探索,在實踐中也在不斷的操作,
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本文編號:67075
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