本文關(guān)鍵詞：顧及出租車OD點(diǎn)分布密度的空間Voronoi剖分算法及OD流可視化分析

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【摘要】：為對(duì)城市各區(qū)域出租車OD軌跡流進(jìn)行可視化分析,需對(duì)城市作空間剖分處理,以產(chǎn)生研究所需的子區(qū)域。傳統(tǒng)的歐氏距離空間剖分方法,在空間上進(jìn)行硬性切割不能有效地顧及城市人、物的時(shí)空流動(dòng)模式,因此,本文提出了一種空間約束條件下,顧及出租車OD點(diǎn)分布密度的網(wǎng)絡(luò)Voronoi剖分方法。首先,將道路網(wǎng)的邊細(xì)分成線性單元,然后,設(shè)定空間約束以產(chǎn)生合適的發(fā)生元,讓各發(fā)生元在路網(wǎng)上以線性單元為單位擴(kuò)散步長(zhǎng),以不同的速度向周圍聯(lián)通道路進(jìn)行擴(kuò)散,最終將城市空間劃分成一系列與出租車OD點(diǎn)分布密度相適應(yīng)的空間子區(qū)域。利用OD流可視化理論與技術(shù),基于劃分的城市子區(qū)域分析出租車在這些區(qū)域的時(shí)空流動(dòng),并結(jié)合圖論知識(shí)探究城市空間OD流拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)的變化,分析不同劃分區(qū)域出租車流動(dòng)模式。最后,通過北京地區(qū)一天的出租車軌跡數(shù)據(jù),對(duì)本文提出的算法及分析方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。
【作者單位】： 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軌跡數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)Voronoi圖 空間劃分 空間分析
【分類號(hào)】：U491.1
【正文快照】： 1引言出租車在城市交通系統(tǒng)中承擔(dān)了極其重要的運(yùn)輸任務(wù),為城市的發(fā)展和居民的生活帶來極大的便利。目前,許多城市的出租車安裝了GPS設(shè)備,每天都會(huì)產(chǎn)生海量的軌跡數(shù)據(jù),如果能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的挖掘、研究,將有助于發(fā)現(xiàn)出租車流動(dòng)規(guī)律,深刻了解城市交通的運(yùn)轉(zhuǎn),指導(dǎo)出行計(jì)劃

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