本文關鍵詞：考慮運營成本的收費公路Pareto有效BOT合同決策

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【摘要】：運營成本是進行收費公路BOT(build-operate-transfer)合同決策的重要影響因素.本文將持續(xù)變動的運營成本引入到收費公路BOT合同中,研究三個合同變量——特許期、定價和公路容量的決策.文章合理假設了運營成本的表達式,并根據(jù)其與社會福利的關系,確定了在特定公路容量時的最優(yōu)公路壽命.接著將運營成本引入到確定Pareto有效BOT合同的雙目標規(guī)劃模型中,分析特許期、容量以及定價的決策,得出以下結論:最優(yōu)特許期為整個公路壽命;針對特定的特許期,存在相應的最優(yōu)容量與定價組合使得BOT合同Pareto最優(yōu);考慮運營成本之后合同的:Pareto有效優(yōu)于之前.此外,文章系統(tǒng)分析了折現(xiàn)率和合同雙方談判能力對特許期、公路容量、定價和公路服務質量的影響.
【作者單位】： 中國科學技術大學管理學院;中國科學院大學管理學院;
【關鍵詞】： 建設-運營-轉讓(BOT) 收費公路 Pareto有效合同 運營成本 折現(xiàn)率
【基金】：中國科學院知識創(chuàng)新工程重要方向性項目(Y32901MEB1)
【分類號】：F540.5
【正文快照】： Pareto-efRcient BOT contracts for road franchisingwith operating costsLU Ping1,LI Qing1,SONG Yin-qiu2(1.School of Management,University of Science and Technology of China,Hefei 230026,China;2.School of Management,University of Chinese Academy of Sciences

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本文編號：631742