本文關(guān)鍵詞：Q345qD橋梁鋼對接焊縫疲勞裂紋擴(kuò)展性能試驗(yàn)研究

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【摘要】：為采用斷裂力學(xué)方法對既有鋼橋焊接細(xì)節(jié)進(jìn)行疲勞評估,對6.1,10.0和23.5 mm的Q345q D橋梁鋼對接焊縫進(jìn)行疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)和疲勞裂紋擴(kuò)展門檻值測定試驗(yàn),基于兩種數(shù)據(jù)處理方法得到了不同厚度、不同應(yīng)力比下的疲勞裂紋擴(kuò)展速率參數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明:在通常的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值范圍(10~70 MPa·m0.5)內(nèi),基于單試件數(shù)據(jù)點(diǎn)的處理結(jié)果對應(yīng)的裂紋擴(kuò)展速率明顯高于基于成組數(shù)據(jù)點(diǎn)的處理結(jié)果;Q345q D對接焊縫的疲勞裂紋擴(kuò)展速率隨應(yīng)力比增加而增加;本批次的Q345q D對接焊縫的疲勞裂紋擴(kuò)展性能優(yōu)于BS7910中給出的通用鋼材疲勞裂紋擴(kuò)展性能;Q345q D對接焊縫疲勞擴(kuò)展門檻值隨應(yīng)力比增加而降低,并給出了門檻值隨應(yīng)力比變化的公式。
【作者單位】： 土木工程安全與耐久教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)土木工程系;
【關(guān)鍵詞】： QqD 對接焊縫 橋梁鋼 疲勞裂紋擴(kuò)展速率 疲勞擴(kuò)展門檻值
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2012G011-E)
【分類號】：U441;U448.36
【正文快照】： 隨著服役時(shí)間的增長和交通流量的日益增加,既有鋼結(jié)構(gòu)橋梁在交變荷載作用下疲勞問題十分突出,線彈性斷裂力學(xué)是研究這一問題的有力工具[1-4]。尤其是對于焊接構(gòu)造細(xì)節(jié)而言,微裂紋是不可避免的,在很多情況下,微裂紋是從焊根向焊縫或在焊縫內(nèi)發(fā)展,直至結(jié)構(gòu)破壞。因此,從斷裂力學(xué)

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：611299