本文關(guān)鍵詞：長大公路隧道運營安全綜合評價研究

  更多相關(guān)文章： 公路隧道 運營安全 分段評價 乘積標(biāo)度法 模糊綜合評價

【摘要】：為提升長大公路隧道安全運營潛勢,根據(jù)隧道運營環(huán)境特點,提出分段評價思想,運用Delphi法建立了隧道各區(qū)段運營安全綜合評價指標(biāo)體系,運用乘積標(biāo)度法分別確定了各指標(biāo)權(quán)重;根據(jù)模糊綜合評價理論,提出了適用于長大公路隧道的主、客觀相結(jié)合,定量分析為主的綜合評價方法,并且建立了基于評價結(jié)果的響應(yīng)機制。最后,通過某特長隧道的實踐驗證,表明該綜合評價方法能夠真實地反映出隧道運營安全態(tài)勢,而建立的響應(yīng)機制也能合理地評判評價結(jié)果。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點實驗室土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 運營安全 分段評價 乘積標(biāo)度法 模糊綜合評價
【基金】：四川省交通運輸廳科技項目(2011C20-4-1) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助(SWJTU11ZT33)
【分類號】：U458
【正文快照】： 長大公路隧道大多位于山區(qū),隧道運營環(huán)境較為封閉,故隧道內(nèi)發(fā)生事故、災(zāi)害時,人員的救援、逃生都面臨著一定的困難,易造成較大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。針對公路隧道運營安全,國內(nèi)外學(xué)者均作了大量研究。歐洲Euro Test通過計算隧道的安全潛勢和風(fēng)險潛勢來最終確定隧道的安全等級

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