本文關(guān)鍵詞：舊水泥砼路面修復(fù)技術(shù)應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 水泥砼路面 破損 養(yǎng)護(hù) 設(shè)計(jì) 碎石化 施工

【摘要】：本論文研究主要以道路實(shí)況調(diào)查為基礎(chǔ),依據(jù)現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)理論及施工工藝方法,完善加鋪層路面設(shè)計(jì)方法(主要通過改進(jìn)目標(biāo)設(shè)計(jì)指標(biāo)體系來實(shí)現(xiàn)),合理確定施工方法、專項(xiàng)研究施工工藝難點(diǎn)及要點(diǎn),最終指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐。研究的基本思路遵循著白改黑工程實(shí)施的基本流程,即從舊路路況評(píng)估入手,順次為制定方案、方案設(shè)計(jì)、具體施工以及綜合評(píng)價(jià)等方面。并結(jié)合秦皇島舊水泥砼路面的實(shí)際情況,通過舊路路況評(píng)估并制定補(bǔ)強(qiáng)方案、加鋪層方案設(shè)計(jì)、白改黑具體施工以及綜合評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容介紹,集中在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了完善和優(yōu)化:(1)在我國加鋪層設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上,對(duì)典型加鋪瀝青層設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化;(2)在碎石化問題研究上,提出了符合秦皇島實(shí)際情況的控制指標(biāo)及施工重點(diǎn)。通過系統(tǒng)地研究,針對(duì)秦皇島白改黑技術(shù)可得出如下結(jié)論:采用當(dāng)前典型路面補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)符合道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,采用多錘頭破碎技術(shù)也具有較強(qiáng)的可操作性,秦皇島市白改黑整個(gè)技術(shù)體系暫不需要較大調(diào)整。但要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn):(1)重視舊路破損評(píng)估工作,充分做好舊路綜合調(diào)查工作,應(yīng)建立全面的檢測(cè)指標(biāo)體系,宜改靜態(tài)彎沉指標(biāo)為動(dòng)態(tài)彎沉指標(biāo),更好地評(píng)估舊路狀況,以避免設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)偏差或發(fā)生設(shè)計(jì)變更;(2)加強(qiáng)秦皇島地區(qū)需要修復(fù)的舊水泥混凝土路面病害調(diào)查,準(zhǔn)確判定修補(bǔ)技術(shù)方案可行性條件。(3)對(duì)需要采用碎石化施工工藝進(jìn)行改造的路段進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。碎石化施工的過程中,需嚴(yán)格按照要求控制施工的質(zhì)量。(4)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)段施工及施工破碎情況監(jiān)控,在秦皇島“白改黑”碎石化工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)破碎粒徑的指標(biāo)控制不統(tǒng)一,偏離較大,這勢(shì)必影響到加鋪層的工程質(zhì)量。(5)“白改黑”完成的道路投入使用后,要注重養(yǎng)護(hù)保養(yǎng),排水設(shè)施應(yīng)通暢。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)階段的養(yǎng)護(hù)、管理工作,提高道路耐久性。
【關(guān)鍵詞】：水泥砼路面 破損 養(yǎng)護(hù) 設(shè)計(jì) 碎石化 施工
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U416.216;U418.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-13
• 1.1 課題研究背景10
• 1.2 課題研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線12-13
• 第2章 舊砼路面破壞形式及修復(fù)對(duì)策13-18
• 2.1 舊砼路面破壞形式13-14
• 2.2 修復(fù)對(duì)策分析14-17
• 2.2.1 舊水泥砼路面綜合評(píng)價(jià)14-16
• 2.2.2 一般養(yǎng)護(hù)對(duì)策16-17
• 2.2.3 舊水泥砼路面大修方案17
• 2.3 本章小結(jié)17-18
• 第3章 舊水泥砼修補(bǔ)技術(shù)設(shè)計(jì)理論18-25
• 3.1 瀝青上面層的砼板應(yīng)力分析18-20
• 3.2 舊砼路面上加鋪瀝青砼層設(shè)計(jì)20-24
• 3.3 本章小結(jié)24-25
• 第4章 舊水泥砼板碎石化施工技術(shù)25-33
• 4.1 碎石化施工技術(shù)概述25-27
• 4.1.1 碎石化改造技術(shù)方法25-26
• 4.1.2 碎石化技術(shù)適用條件26-27
• 4.2 碎石化施工工藝27-32
• 4.2.1 施工前期準(zhǔn)備工作27-30
• 4.2.2 碎石化施工過程30-32
• 4.2.3 施工質(zhì)量控制32
• 4.3 本章小結(jié)32-33
• 第5章 舊砼板注漿修補(bǔ)施工技術(shù)33-37
• 5.1 注漿修補(bǔ)技術(shù)方案簡(jiǎn)介33-34
• 5.2 注漿修補(bǔ)技術(shù)實(shí)施過程34-36
• 5.2.1 原水泥砼路面的檢測(cè)評(píng)價(jià)34-35
• 5.2.2 注漿技術(shù)處理脫空板底35-36
• 5.2.3 加鋪瀝青混凝土面層36
• 5.3 本章小結(jié)36-37
• 第6章 秦皇島舊水泥砼路面修補(bǔ)技術(shù)應(yīng)用37-49
• 6.1 秦皇島市舊水泥砼路面修補(bǔ)技術(shù)概述37-42
• 6.1.1 承秦出海路石門寨至老觀峪段37-40
• 6.1.2 杜莊至老觀峪段40-41
• 6.1.3 出海路瓷廠橋至杜莊段41
• 6.1.4 濱海大道段41-42
• 6.2 秦皇島市舊水泥砼路面修補(bǔ)方案典型實(shí)例42-48
• 6.2.1 “白改黑”工程施工實(shí)例42-43
• 6.2.2 路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)分析43
• 6.2.3 路面結(jié)構(gòu)受力分析43-45
• 6.2.4 路面破碎質(zhì)量控制45
• 6.2.5 瀝青混凝土面層鋪筑45-47
• 6.2.6 施工過程中病害處理47-48
• 6.3 秦皇島市舊水泥砼路面修補(bǔ)應(yīng)用注意事項(xiàng)48
• 6.4 本章小結(jié)48-49
• 結(jié)論49-50
• 參考文獻(xiàn)50-53
• 致謝53

【相似文獻(xiàn)】

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