本文關(guān)鍵詞：山西省農(nóng)村公路橋梁評價體系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

網(wǎng)友wz_198620近日為您收集整理了關(guān)于山西省農(nóng)村公路橋梁評價體系研究探討的文檔，希望對您的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。以下是文檔介紹：分類號:U44;U4510710-2010121123碩士學(xué)位論文山西省農(nóng)村公路橋梁評價體系研究劉廣輝導(dǎo)師姓名職稱宋一凡教授申請學(xué)位級別工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱橋梁與隧道工程論文提交日期2013年5月25日論文答辯日期2013年6月7日學(xué)位授予單位長安大學(xué)StudyontheShanxiProvinceRuralHighwayBridgeevaluationsystemADissertationSubmittedfor the DegreeofMasterCandidate:LiuGuanghuiSupervisor:Prof.SongYifanChang’anUniversity,Xi’an,ChinaI摘要農(nóng)村公路橋梁由于長期的無序發(fā)展,存在大量的技術(shù)與管理方面的問題。為了解決這些問題,使農(nóng)村公路橋梁在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮積極作用,以山西省交通運輸廳科研項目《山西省農(nóng)村公路橋梁技術(shù)評定系統(tǒng)研究與應(yīng)用》為依托,對農(nóng)村公路橋梁的技術(shù)狀況評定展開了系統(tǒng)的研究。本文通過對山西省多個市縣的實地調(diào)研,以山西省上百座橋梁的基礎(chǔ)資料作為研究背景,從中總結(jié)了山西省農(nóng)村公路橋梁的結(jié)構(gòu)形式、常見病害形式等(來源：[])。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前全國尚無一套專門的農(nóng)村公路橋梁評定及養(yǎng)護的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)出臺,這正是農(nóng)村公路橋梁出現(xiàn)眾多問題的關(guān)鍵,如果依照規(guī)范《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11-2004),則各種橋型的部件權(quán)重雜糅在一起,不能準(zhǔn)確反應(yīng)每種橋型的特點,并不能反應(yīng)農(nóng)村公路橋梁的實際情況,而如果依照規(guī)范《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對農(nóng)村公路橋梁進行評定,由于此方法評定過程非常復(fù)雜,不容易被農(nóng)村基層橋梁養(yǎng)護人員接受。因此,建立一套適合于山西省農(nóng)村公路橋梁評定標(biāo)準(zhǔn)成為農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護的當(dāng)務(wù)之急,且有重要的的現(xiàn)實意義。本文通過對比規(guī)范《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)和規(guī)范《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011),從而發(fā)現(xiàn)兩個規(guī)范的優(yōu)缺點,取各個規(guī)范的優(yōu)點建立一種更加適合于山西省農(nóng)村公路橋梁的評價體系,即按照規(guī)范《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)分橋型的方法對橋梁的上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及橋面系分別進行評定,再對橋梁進行總體評定,而對每(來源：[])一部分進行評定時,又借鑒規(guī)范《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11-2004)里的方法,采用權(quán)重乘以標(biāo)度的方法對橋梁進行評定。關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;橋梁;結(jié)構(gòu)形式;等級評定;管理系統(tǒng)IIAbstractTherearealargenumberoftechnicalandmanagementaspectsoftheproblemonShanxiprovinceruralhighwaybridgeduetothelongdisordereddevelopment.Inordertosolvetheseproblemsandmakeruralhighwaybridgeplayapositiveroleintheprocessofruraleconomicdevelopment,Westudiedthetechnicalconditionevaluationofruralhighwaybridgesystematicallyrelyingontheproject"Shanxiprovinceruralhi(來源：[])ghwaybridgetechnologyevaluationsystemresearchandapplication."oftheShanxiDepartmentoftransportation.mondiseasesthroughsomedatasresearchedhundredsofbridgeswhichareinShanxiProvince.WefoundthatthereisnotasuitableguidelineforhighwayBridges,whichisthekeythatruralhighwayBridgesappearmanyproblems.ordingtothespecificationofthehighwaybridgestandardaboutmaintenance"(JTGH11-2004),thevariousbridgepartspowermixtogether,can'tcorrectlyreflectthecharacteristicsofea(來源：[])chtypeofbridge,doesnotreflecttheactualsituationoftheruralhighwayBridges,ordingtothespecificationofthehighwaybridgetechniqueconditionevaluationcriteria"(JTG/TH21-2011)forruralhighwaybridgeassessment,plicated,eptedbyruralgrassrootsbridgemaintenancepersonnel.Therefore,itissignificanttoformulateasetofsuitable forrural highwaybridge.Inthispaper,paringthestandard"thehighwaybridgestandardaboutmaintenance"(JTGH11-2004)andstandardizethehighwaybridgetechniqu(來源：[])econditionevaluationstandard(JTG/TH21-2011),soastofindtheadvantagesanddisadvantagesoftwospecifications,taketheadvantagesofvariousspecificationstoestablishamoresuitablefortheevaluationsystemofruralhighwayBridges,ordancewiththespecificationofthehighwaybridgetechniqueconditionevaluationcriteria"(JTG/TH21-2011)bridgemethodtothelowerpartofupperstructure,structureofthebridgeandbridgedecks

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