GPS與加速度計(jì)融合橋梁變形信息提取模型研究
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更多相關(guān)文章: GPS 加速度 位移重構(gòu) Tikhonov正則化 經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解 多路徑誤差
【摘要】:針對(duì)影響高精度全球定位系統(tǒng)(GPS)變形監(jiān)測(cè)的多路徑誤差和觀測(cè)噪聲,建立基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的系統(tǒng)趨勢(shì)分離與濾波去噪模型,改正GPS變形序列,構(gòu)建帶有正則化參數(shù)的加速度位移重構(gòu)模型,分析GPS位移本征模態(tài)函數(shù)分量與加速度重構(gòu)位移的相關(guān)性,通過(guò)加速度重構(gòu)位移高頻分量和GPS位移低頻分量重構(gòu)橋梁真實(shí)結(jié)構(gòu)響應(yīng),達(dá)到提取橋梁變形信息的目的.模擬數(shù)據(jù)分析表明,基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)的濾波去噪能夠有效削弱測(cè)量隨機(jī)誤差,不同噪聲水平下,加速度重構(gòu)位移信號(hào)均方根誤差均小于1 mm,重構(gòu)位移相似度達(dá)到98%以上.利用Wilford懸索橋?qū)崪y(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步驗(yàn)證得出,提出的模型能夠提高橋梁位移監(jiān)測(cè)精度及可靠性,最大的橋梁變形達(dá)到2cm,提取到橋梁的振動(dòng)頻率為0.16,1.64,2.16及4.51Hz.
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)環(huán)境與測(cè)繪學(xué)院國(guó)土環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測(cè)國(guó)家測(cè)繪地理信息局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;諾丁漢大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: GPS 加速度 位移重構(gòu) Tikhonov正則化 經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解 多路徑誤差
【基金】:新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(NCET-13-1019) 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程項(xiàng)目(SZBF2011-6-B35)
【分類號(hào)】:U446;P228.4
【正文快照】: 2.諾丁漢大學(xué)土木工程學(xué)院,諾丁漢NG72TU)cal model decomposition;multipath errors高精度的位移和頻率信息是評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的重要因子,科學(xué)獲取位移和頻率信息監(jiān)測(cè)橋梁健康狀態(tài)、識(shí)別結(jié)構(gòu)異常,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)有重要意義.GPS已廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中.通
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條
1 戴吾蛟;丁曉利;朱建軍;陳永奇;李志偉;;基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸獾臑V波去噪法及其在GPS多路徑效應(yīng)中的應(yīng)用[J];測(cè)繪學(xué)報(bào);2006年04期
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5 譚興龍;王堅(jiān);韓厚增;姚一飛;;改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助的GPS/INS組合導(dǎo)航算法[J];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2014年03期
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 谷德峰;孫蕾;易東云;;抗差Vondrak濾波器設(shè)計(jì)及其在粗差探測(cè)中的應(yīng)用[J];兵工學(xué)報(bào);2008年06期
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9 楊榮華;吳文英;牛瑞芳;孫小芳;;采用偽衛(wèi)星增強(qiáng)GPS技術(shù)降低精度因子的研究[J];測(cè)繪通報(bào);2008年05期
10 劉亮;白征東;過(guò)靜s,
本文編號(hào):567653
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