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基于尖點突變理論模型的交通事故檢測

發(fā)布時間:2017-07-17 00:24

  本文關(guān)鍵詞:基于尖點突變理論模型的交通事故檢測


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【摘要】:為了準(zhǔn)確、及時地對交通事故進行自動檢測,提出一種基于尖點突變理論的交通事故離群挖掘算法。首先,考慮到基于尖點突變理論描述交通流變化規(guī)律的可行性和有效性,從系統(tǒng)論的觀點出發(fā),基于尖點突變理論建立城市道路交通流表征模型,能夠客觀全面地反映交通擁擠條件下符合交通實際工況的速度、流量之間的數(shù)值關(guān)系,為交通事故離群挖掘奠定模型基礎(chǔ)。然后,根據(jù)聚類原理,設(shè)計基于城市道路交通流表征模型的離群事件挖掘算法,從而檢測獲得表征交通事故的離群點,完成交通事故檢測。最后,仿真算例驗證所提出的交通事故檢測算法具有較高的準(zhǔn)確性,能有效區(qū)分常規(guī)擁堵與交通事故。
【作者單位】: 湖南城市學(xué)院;長沙理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】交通事故檢測 尖點突變理論 聚類原理 離群點
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51278068) 湖南省自然科學(xué)基金(07jj6093) 湖南省科技計劃項目(2012GK3069)
【分類號】:U491.3
【正文快照】: 引言交通事故是指導(dǎo)致道路通行能力下降或交通需求不正常升高的非周期性發(fā)生的事件[1]。城市交通事故是引發(fā)交通擁堵的重要因素,通常包括碰撞事故、車輛故障、貨物散落等多種類型。由于交通事故緊密關(guān)系到交通安全與出行規(guī)劃,因此,準(zhǔn)確、及時的交通事故自動檢測(automatic inc

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【二級參考文獻】

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本文編號:551239

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