本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)管片接頭模型法向彈簧剛度確定原則研究

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【摘要】：本文針對(duì)不設(shè)傳力襯墊的盾構(gòu)管片接頭的罰函數(shù)接觸算法和節(jié)理單元模型中的控制性參數(shù)-法向接觸剛度和法向彈簧剛度的取值原則問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)研究,研究表明:法向彈簧剛度取值過(guò)小,將導(dǎo)致引入的計(jì)算誤差過(guò)大,同時(shí),取值也不能太大,更不能取為無(wú)窮大,以避免引起方程組病態(tài)而導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果失真;彈簧類(lèi)模型所引起的計(jì)算誤差在理論上不可能完全消除;Lagrange Multiplier接觸算法可完全消除彈簧類(lèi)型模型引入的計(jì)算誤差,但計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相差較大;接頭承受軸力越小,則Lagrange Multiplier接觸算法計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相差越大。同時(shí),Lagrange Multiplier接觸算法不能解釋轉(zhuǎn)動(dòng)剛度與軸力關(guān)聯(lián)現(xiàn)象。
【作者單位】： 鄭州大學(xué)交通運(yùn)輸工程系;河南省交通運(yùn)輸廳少林寺至新鄉(xiāng)高速公路管理處;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 盾構(gòu) 管片接頭 法向接觸剛度
【基金】：教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(IRT1186)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 1引言盾構(gòu)法隧道裝配式管片之間接頭的力學(xué)性能對(duì)襯砌環(huán)的剛度分布、變形、受力以及極限承載力等有著重要影響[1,2],盾構(gòu)管片接頭分為將管片沿圓周方向連接起來(lái)的管片接頭(segment joint)和沿隧道軸向連接起來(lái)的管片環(huán)接頭(ring joint),本文主要針對(duì)管片接頭(segment joint)。

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本文編號(hào)：541307