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超長沉管隧道縱向地震響應(yīng)頻域分析方法

發(fā)布時間:2017-07-06 07:01

  本文關(guān)鍵詞:超長沉管隧道縱向地震響應(yīng)頻域分析方法


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【摘要】:中國目前還沒有專門的沉管隧道抗震規(guī)范,且以往的地震響應(yīng)分析方法考慮的因素不夠全面,比如通常忽略隧道慣性的影響、不能考慮復(fù)雜地基條件、不能考慮沉管底部非一致地震激勵以及不能考慮土體動剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)的外部激勵頻率相關(guān)性等;诖丝紤],在借鑒日本水下隧道抗震設(shè)計規(guī)范所推薦方法(響應(yīng)位移法)的基礎(chǔ)上,利用Winkler地基梁理論和快速Fourier變換技術(shù),建立了動力Winkler地基梁頻域分析方法。最后,分別采用響應(yīng)位移法和本文所提之分析方法對港珠澳大橋海底沉管隧道工程進行了縱向地震響應(yīng)計算,對兩種計算方法作了討論和評價,并提出了一些對港珠澳沉管隧道工程抗震設(shè)計具有參考價值的結(jié)論和建議。
【作者單位】: 同濟大學地下建筑與工程系;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】沉管隧道 地震反應(yīng) 動彈簧剛度 阻尼系數(shù) 頻域
【基金】:國家科技支撐計劃項目(2011BAG07B01)
【分類號】:U452.28;U459.5
【正文快照】: 0引言港珠澳大橋海底沉管隧道全長約6 km,建成后將成為世界上最長的沉管隧道。該工程位于環(huán)太平洋地震活躍帶,且屬于關(guān)系國計民生的重大工程,因此其地震安全性就成為工程設(shè)計時所必須考慮的關(guān)鍵問題。對于沉管隧道,縱向抗震設(shè)計的重要性遠大于橫截面方向,因此本文的研究重點放

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8 本報記者 任晶惠;用專業(yè)技術(shù)服務(wù)交通建設(shè)[N];中國交通報;2009年

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 陳貴紅;沉管隧道抗震數(shù)值分析[D];西南交通大學;2002年

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5 王賢輝;結(jié)構(gòu)優(yōu)化在沉管隧道中的應(yīng)用研究[D];同濟大學;2007年

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8 龔昊;沉管隧道健康監(jiān)測研究[D];暨南大學;2006年

9 張敏;濱海新區(qū)海河沉管隧道工程施工安全研究[D];大連海事大學;2013年

10 梁懋天;佛山市汾江路南延線沉管隧道關(guān)鍵施工技術(shù)研究[D];華南理工大學;2013年

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本文編號:525121

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