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基于性能的中等跨徑混凝土斜拉橋抗震風(fēng)險(xiǎn)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-06 05:14

  本文關(guān)鍵詞:基于性能的中等跨徑混凝土斜拉橋抗震風(fēng)險(xiǎn)分析


  更多相關(guān)文章: 橋梁工程 中等跨徑斜拉橋 增量動力分析 地震風(fēng)險(xiǎn)分析 快速非線性分析


【摘要】:為促進(jìn)基于性能的概率性抗震評估方法在中等跨徑混凝土斜拉橋中的應(yīng)用,以一實(shí)際工程為例,建立了有限元?jiǎng)恿Ψ治瞿P。結(jié)合快速非線性分析(FNA)和增量動力分析(IDA)的優(yōu)點(diǎn),從PEER強(qiáng)震數(shù)據(jù)庫中選取13條遠(yuǎn)場地震波進(jìn)行快速增量動力分析(FNIDA),采用非參數(shù)統(tǒng)計(jì)方法形成了16%,50%和84%三種概率水平的IDA分位曲線。基于橋址處的地震危險(xiǎn)性曲線建立了算例橋梁的概率地震風(fēng)險(xiǎn)評估曲線,并根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》對其抗震性能和抗震風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明:FNIDA方法能很好地解決傳統(tǒng)IDA方法在斜拉橋抗震分析中計(jì)算量大和耗時(shí)多的缺點(diǎn);縱橋向地震作用下支座最易破壞,橫橋向地震作用下?lián)鯄K最易破壞,且塔底截面橫橋向的抗震能力也有待加強(qiáng);所提出的概率性風(fēng)險(xiǎn)評估曲線可直接用于斜拉橋結(jié)構(gòu)的抗震性能評估。
【作者單位】: 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;湖南大學(xué)風(fēng)工程與橋梁工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中鐵第四勘察設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】橋梁工程 中等跨徑斜拉橋 增量動力分析 地震風(fēng)險(xiǎn)分析 快速非線性分析
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278183) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CX2013B159)
【分類號】:U442.55
【正文快照】: 0引言20世紀(jì)90年代美國學(xué)者首先提出了基于性能的抗震設(shè)計(jì)思想,隨后各國學(xué)者展開了大量的研究。Kowalsky[1]針對RC墩柱橋梁提出了一種直接基于位移的抗震設(shè)計(jì)方法。吳文朋等[2-3]研究了多跨混凝土連續(xù)梁橋以及高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在不同水準(zhǔn)地震作用下的系統(tǒng)易損性。焦馳宇[4]

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本文編號:524860

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