用于橋梁時變可靠度分析的承載力衰減新模型(英文)
發(fā)布時間:2017-07-03 17:03
本文關(guān)鍵詞:用于橋梁時變可靠度分析的承載力衰減新模型(英文)
更多相關(guān)文章: 時變可靠度 劣化橋梁 衰減模型 自相關(guān)性
【摘要】:目的:提出能夠反映劣化橋梁承載力的非增特性以及自相關(guān)性的承載力衰減新模型,并利用該模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠度分析。創(chuàng)新點:提出描述劣化橋梁承載力衰減的新的隨機過程模型,給出利用實測數(shù)據(jù)進(jìn)行模型參數(shù)擬合的方法,并利用提出的衰減模型對劣化橋梁進(jìn)行時變可靠度分析。方法:采用Gamma過程描述承載力衰減的隨機過程(公式7),并基于Monte Carlo模擬的方法研究承載力衰減過程的自相關(guān)性對可靠度結(jié)果的影響。如果將承載力衰減過程假定為完全相關(guān)的過程,則會低估結(jié)構(gòu)的失效概率。
【作者單位】: Department
【關(guān)鍵詞】: 時變可靠度 劣化橋梁 衰減模型 自相關(guān)性
【基金】:supported by the Major Projects Foundation of Chinese Ministry of Transport(No.201332849A090) the China Road&Bridge Corporation
【分類號】:U441
【正文快照】: 1 IntroductionBridges may suffer from severe environmentalconditions and ever increasing traffic loads in ser-vice.Such environmental and loading conditionsmay cause changes in structural strength and stiff-ness,impairing the bridge’s safety and service
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號:514446
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