本文關(guān)鍵詞：陜西平利～鎮(zhèn)坪高速公路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害特征及成因分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在改革開放初期的十到二十年,我國(guó)的高等級(jí)公路建設(shè)主要在平原、微丘等地形地貌區(qū)進(jìn)行。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和技術(shù)的不斷成熟,高速公路建設(shè)也逐漸向地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)延伸。隨著21世紀(jì)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的開始,大量高速公路建設(shè)進(jìn)入到山區(qū)。由于山嶺區(qū)地形地貌和地質(zhì)條件復(fù)雜,斷層、褶皺較為發(fā)育,常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和工程建設(shè)構(gòu)成了很大威脅。因此,查明高速公路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害特征與成因、分布規(guī)律及對(duì)其有效評(píng)價(jià)對(duì)于降低高速公路地質(zhì)災(zāi)害、保障高速公路正常施工與后期運(yùn)營(yíng)有著重要作用。本文依托《平利至鎮(zhèn)坪高速公路工程》工程地質(zhì)勘察項(xiàng)目,對(duì)陜西境平利至鎮(zhèn)坪段高速公路(K39+970~K83+075)沿線進(jìn)行了工程地質(zhì)調(diào)繪,結(jié)合工程物探、鉆探等工作方法,對(duì)公路走廊帶主要涉及的工程地質(zhì)問題進(jìn)行分析與研究,結(jié)果如下:1、研究區(qū)地處陜西安康秦巴山區(qū)大巴山北麓,區(qū)內(nèi)山嶺峻峭、溝谷狹窄深邃,寬谷平壩很少。研究區(qū)具有多期次構(gòu)造演化,構(gòu)造情況相當(dāng)復(fù)雜。高陡斜坡地段在綜合因素的作用下極易發(fā)生滑坡、崩塌與泥石流。2、野外公路工程地質(zhì)調(diào)繪發(fā)現(xiàn):勘察區(qū)發(fā)育有滑坡43處,其中對(duì)路線有影響的滑坡11處;全線崩塌共計(jì)11處,對(duì)路線有影響的8處;泥石流1處。對(duì)路線有重大影響且路線難以避讓的3處滑坡和1處崩滑塌,進(jìn)行了穩(wěn)定性分析,并提出了必要的防護(hù)措施。3、擬建高速公路走廊帶發(fā)育的地質(zhì)災(zāi)害與沿線地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、氣候以及人類工程活動(dòng)等因素有關(guān)。地質(zhì)環(huán)境是一個(gè)開放且復(fù)雜的系統(tǒng),單一的某種因素?zé)o法致使某種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 地質(zhì)災(zāi)害 崩塌 滑坡 泥石流
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：P694;U412.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-19
• 1.1 選題的背景9
• 1.2 選題的意義9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外地質(zhì)災(zāi)害研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3.1 國(guó)外地質(zhì)災(zāi)害研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 工程概況12-14
• 1.4.1 項(xiàng)目名稱12
• 1.4.2 交通位置12-14
• 1.4.3 工程規(guī)模14
• 1.4.4 勘察周期14
• 1.5 目的任務(wù)14-15
• 1.5.1 勘察目的14
• 1.5.2 工作任務(wù)14-15
• 1.6 工作概況15-17
• 1.6.1 工作內(nèi)容15
• 1.6.2 工作方法15-17
• 1.6.3 完成的工作量17
• 1.7 工作區(qū)前人研究程度17-18
• 1.8 論文主體結(jié)構(gòu)及工作調(diào)查方法18-19
• 第二章 區(qū)域地質(zhì)概況19-29
• 2.1 自然地理背景19-21
• 2.1.1 地勢(shì)特征19
• 2.1.2 水文氣象19-20
• 2.1.3 土壤與植被20
• 2.1.4 人文與交通20-21
• 2.2 工程地質(zhì)背景21-22
• 2.3 區(qū)域大地構(gòu)造背景22-27
• 2.3.1 地層巖性22-24
• 2.3.2 侵入巖24-25
• 2.3.3 逆沖推覆褶皺帶25
• 2.3.4 斷層25
• 2.3.5 面理25-27
• 2.4 新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)27-28
• 2.5 地震及地震動(dòng)參數(shù)28-29
• 第三章 平利~鎮(zhèn)坪段地質(zhì)災(zāi)害分布及特征分析29-34
• 3.1 平利~鎮(zhèn)坪段高速公路區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害概況與特征29-30
• 3.2 走廊帶地質(zhì)災(zāi)害30-34
• 3.2.1 走廊帶地質(zhì)災(zāi)害類型30-31
• 3.2.2 平利~鎮(zhèn)坪段高速公路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度與規(guī)模31-34
• 第四章 典型地質(zhì)災(zāi)害分析評(píng)價(jià)34-55
• 4.1 平利~鎮(zhèn)坪段高速公路沿線典型滑坡特征34-51
• 4.2 平利至鎮(zhèn)坪段高速公路典型崩塌特征51-53
• 4.3 平利至鎮(zhèn)坪段高速公路典型泥石流特征53-55
• 第五章 線路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育規(guī)律及成因分析55-60
• 5.1 平利~鎮(zhèn)坪段高速公路走廊帶沿線主要地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育規(guī)律55-56
• 5.1.1 地域性55
• 5.1.2 周期性55-56
• 5.1.3 鏈生性56
• 5.2 平利~鎮(zhèn)坪段高速公路走廊帶沿線主要地質(zhì)災(zāi)害成因分析56-60
• 5.2.1 內(nèi)在因素56-58
• 5.2.2 外在因素58-60
• 第六章 線路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害防治措施60-63
• 6.1 滑坡災(zāi)害防治措施60-61
• 6.2 崩塌災(zāi)害防治措施61-62
• 6.3 泥石流災(zāi)害防治措施62-63
• 結(jié)論與建議63-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 致謝69-70
• 附表70-103
• 附圖 路線工程地質(zhì)平面圖103-114

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 邵江;許吉亮;;一種斷層影響基巖滑坡的失穩(wěn)機(jī)理和穩(wěn)定性分析[J];巖土工程技術(shù);2008年06期

2 劉傳正;中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警站網(wǎng)建設(shè)構(gòu)想[J];地質(zhì)通報(bào);2002年12期

3 楊梅忠,陳克良;中國(guó)煤礦災(zāi)害現(xiàn)狀與減災(zāi)對(duì)策分析[J];災(zāi)害學(xué);1997年03期

  本文關(guān)鍵詞：陜西平利～鎮(zhèn)坪高速公路走廊帶地質(zhì)災(zāi)害特征及成因分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：508413