本文關(guān)鍵詞：道路交通外部成本評(píng)估研究綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：道路交通外部成本是評(píng)價(jià)道路交通活動(dòng)對(duì)旁觀者的影響的重要指標(biāo),對(duì)評(píng)估道路交通基礎(chǔ)設(shè)施與交通政策的綜合價(jià)值有著顯著的意義。通過(guò)對(duì)道路交通外部成本評(píng)估的前沿文獻(xiàn)進(jìn)行回顧,系統(tǒng)地總結(jié)了道路交通的交通擁堵、交通事故、空氣污染、噪聲污染和溫室效應(yīng)5種典型外部成本的評(píng)估方法,并詳細(xì)分析和對(duì)比了各外部成本的不同評(píng)估方法的優(yōu)缺點(diǎn)與其適用情況。最后,討論了開展道路交通外部成本評(píng)估的重點(diǎn)和難點(diǎn),并將此結(jié)合上述研究在我國(guó)的研究現(xiàn)狀和基礎(chǔ),提出了關(guān)于開展我國(guó)城市道路交通外部成本評(píng)估研究的建議,為在我國(guó)開展此類研究提供一定的參考。
【作者單位】： 中山大學(xué)工學(xué)院∥廣東省智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 外部成本評(píng)估方法 研究綜述 道路交通 外部性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51178476) 廣東省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(科技-2014-03-003)
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 道路交通能促進(jìn)地區(qū)間商品的流動(dòng),拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),然而同時(shí)也引起了交通擁堵、交通事故和環(huán)境污染等負(fù)面問(wèn)題。這說(shuō)明其具有十分顯著的外部性[1]。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的數(shù)據(jù)指出,道路交通的總外部成本約占每年GDP的5%[2]。然而,由于道路交通服務(wù)的使用者與提供者在決定交通

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  本文關(guān)鍵詞：道路交通外部成本評(píng)估研究綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：506490