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Rollpave專用改性瀝青制備及路用性能研究

發(fā)布時間:2017-07-01 03:04

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【摘要】:采用專用粒子GTA和SBS顆粒作為復(fù)配改性劑,對基質(zhì)瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,制得可卷曲瀝青路面(Rollpave)專用改性瀝青.選擇復(fù)配改性劑連續(xù)相面積最大的Rollpave專用改性瀝青,采用三大性能指標(biāo)試驗、布氏黏度試驗、DSR試驗(動態(tài)剪切流變試驗)和BBR試驗(低溫彎曲蠕變試驗)對其路用性能進(jìn)行測試,并與基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青路用性能相比較.結(jié)果表明:Rollpave專用改性瀝青的軟化點和延度(5℃)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青,但針入度(25℃)與基質(zhì)瀝青接近;Rollpave專用改性瀝青高、低溫等級較基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青顯著提升;在15~80℃溫度區(qū)間內(nèi),Rollpave專用改性瀝青感溫性優(yōu)于基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青.Rollpave為路面修補(bǔ)提供了全新的思路.
【作者單位】: 東南大學(xué)交通學(xué)院;中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司;中國交建公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)中心;交通運輸部公路科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】道路工程 可卷曲瀝青路面 改性瀝青 路用性能 感溫性
【基金】:交通運輸部科技項目(2011 318 223 410)
【分類號】:U414
【正文快照】: 3.中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司,北京100097;4.中國交建公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)中心,北京100083)傳統(tǒng)的瀝青路面維修方法,維修時間長,需要多種施工機(jī)械相互協(xié)作,這嚴(yán)重干擾了道路交通,加重了道路的堵塞程度,影響了人們的出行及安全.對于城市道路的修復(fù),為了避免道路維修對交通

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 柯國軍,胡紹全,郭長青,陳振富,石建軍,孫德綸,陳俊杰;羧基丁苯膠水泥混凝土阻尼值的探索性研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2003年04期

2 朱洪威;;冷再生混合料疲勞性能的室內(nèi)試驗研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2012年02期

3 張U

本文編號:504347


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