基于實(shí)測數(shù)據(jù)的瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)溫度場特性分析
本文關(guān)鍵詞:基于實(shí)測數(shù)據(jù)的瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)溫度場特性分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:為研究瀝青路面溫度場受外界環(huán)境的影響及其敏感程度,對(duì)重慶南岸區(qū)大氣溫度及太陽輻射能量進(jìn)行實(shí)測。根據(jù)傳熱學(xué)理論,運(yùn)用ABAQUS有限元軟件進(jìn)行建模并對(duì)其進(jìn)行二次開發(fā)。結(jié)合瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)材料在不同溫度時(shí)的蠕變非線性效應(yīng),改變大氣氣溫、風(fēng)速等參數(shù),分析瀝青路面結(jié)構(gòu)溫度場隨相關(guān)參數(shù)的變化的規(guī)律。結(jié)果表明:瀝青路面結(jié)構(gòu)受大氣溫度的影響主要體現(xiàn)在路面面層,達(dá)到路面結(jié)構(gòu)一定深度后,對(duì)路面結(jié)構(gòu)的溫度場的影響很小;大氣溫度是影響瀝青路面全天溫度場變化的主要因素;在中高溫天氣時(shí),隨著太陽輻射能量的增加,大氣溫度對(duì)路表溫度的影響隨之減小;隨著路面結(jié)構(gòu)深度的增加,不同深度位置處與大氣對(duì)流作用頻率下降,只有當(dāng)上層結(jié)構(gòu)與大氣對(duì)流完成之后,才能由其以下的結(jié)構(gòu)與大氣對(duì)流,進(jìn)而使下層結(jié)構(gòu)溫度差峰值向后延遲;風(fēng)速對(duì)瀝青路面溫度場影響較大,應(yīng)注意風(fēng)速產(chǎn)生的溫度場結(jié)果誤差。
【作者單位】: 綿陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系;重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;蘇州中材建設(shè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 道路工程 瀝青路面 傳熱學(xué)理論 溫度場 子程序
【基金】:四川省教育廳基金項(xiàng)目(15ZB0409)
【分類號(hào)】:U416.2
【正文快照】: 0引言瀝青混凝土路面材料的組成復(fù)雜,對(duì)外界因素的敏感性也很復(fù)雜,當(dāng)外界環(huán)境因素發(fā)生變化時(shí),路面結(jié)構(gòu)各層內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定的熱流,進(jìn)而在路面結(jié)構(gòu)各層材料之間就形成了溫度場。路面各層結(jié)構(gòu)材料的組成及約束條件不同,各層結(jié)構(gòu)的感溫性能及在溫度場作用下的變形方式也不同,進(jìn)
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