本文關鍵詞：氯鹽侵蝕環(huán)境和荷載耦合作用下盾構管片耐久性評價與壽命預計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于荷載作用下管片混凝土內部孔隙率的變化特征,提出荷載作用對氯離子擴散影響的理論分析模型,并根據(jù)Fick第一定律,推導得荷載作用對氯離子擴散系數(shù)的影響方程。在參考既有試驗數(shù)據(jù)的基礎上,采用數(shù)值擬合和參數(shù)回歸的方法,分別建立侵蝕環(huán)境氯離子質量分數(shù)、荷載水平以及侵蝕時間3因素耦合作用下的擴散系數(shù)與表面氯離子質量分數(shù)的數(shù)學表征模型,進一步結合Fick第二定律提出了氯鹽侵蝕環(huán)境及結構荷載耦合作用下的盾構隧道管片結構混凝土耐久性評價模型及壽命預計方法。
【作者單位】： 中南大學土木工程學院;中國建筑第五工程局有限公司;
【關鍵詞】： 盾構隧道 氯鹽侵蝕環(huán)境 結構荷載 耦合作用 耐久性評價 壽命預計
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃(973計劃)項目(2011CB013802) 中國博士后科學基金資助項目(2014M560652)~~
【分類號】：U455.39
【正文快照】： 隨著我國城市軌道交通的大規(guī)模興建和投入運營,結構本身的健康服役問題日益暴露,如中國香港地鐵、北京地鐵和臺北地鐵均因結構耐久性不足相繼發(fā)生鋼筋銹蝕、混凝土劣化等各類嚴重影響線路正常、安全運營的事故[1]�？梢�,作為主要交通命脈,盾構隧道結構耐久性對于城市的正常運

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本文編號：468163