本文關(guān)鍵詞：膜結(jié)構(gòu)路面器材通過性機(jī)理分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了研究新型膜結(jié)構(gòu)路面器材,保障輪式車輛在松軟路面上的通過性,運(yùn)用車輛地面力學(xué)理論對路面器材的沉陷特性進(jìn)行分析,探討了膜內(nèi)張力對最大沉降量的影響。將理論分析結(jié)果和仿真結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證了沉降計(jì)算公式的合理性。選取車輛掛鉤牽引力作為評判車輛軟土通過性的準(zhǔn)則,將受力分析法和能量法相結(jié)合建立輪胎行駛的掛鉤牽引力計(jì)算公式,定性得到附著系數(shù)μ和最大沉降量z0對車輛通過性的影響關(guān)系。結(jié)果表明,在所選條件下,膜內(nèi)張力對最大沉降量影響不大,通載試驗(yàn)初步驗(yàn)證了通過性理論的合理性。
【作者單位】： 軍事交通學(xué)院基礎(chǔ)部;軍事交通學(xué)院國家應(yīng)急交通運(yùn)輸裝備工程技術(shù)研究中心;解放軍第68313部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 膜結(jié)構(gòu) 路面器材 通過性 掛鉤牽引力 沉降
【分類號】：U461.5;U417
【正文快照】： 路面器材是應(yīng)急通道保障的主要裝備[1]。目前國內(nèi)外對各種結(jié)構(gòu)的路面器材研究成果較多。范華林等[2,3]對鉸接板梁式和箱式路面器材的通過性進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[4~6]對復(fù)合材料鋪面板進(jìn)行了研究,蔣斌等[7,8]對一種膜結(jié)構(gòu)輕質(zhì)軟路面器材的力學(xué)機(jī)理進(jìn)行了理論分析。魏武等[9]對聚酯

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：膜結(jié)構(gòu)路面器材通過性機(jī)理分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：464562