本文關(guān)鍵詞：基于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制的危險(xiǎn)廢物選址-路徑問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為降低回收處理危險(xiǎn)廢物的環(huán)境危害,提出了基于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制的危險(xiǎn)廢物選址-路徑問(wèn)題,全面地評(píng)估了危險(xiǎn)廢物回收管理的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)環(huán)境承載力的理論,設(shè)計(jì)了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的度量方法�？紤]廢物殘余的危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)廢物類(lèi)型和加工技術(shù)種類(lèi)的多樣性、危險(xiǎn)廢物和加工技術(shù)的相容性,建立了成本最小化和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)最小化的0-1混合整數(shù)線性規(guī)劃模型。針對(duì)雙目標(biāo)選址-路徑模型的復(fù)雜性特點(diǎn),設(shè)計(jì)了多階段聚類(lèi)遺傳算法。以重慶危險(xiǎn)廢物物流管理為例,驗(yàn)證了模型和算法的有效性。結(jié)果表明:模型和算法能夠?yàn)閷?shí)際管理提供合理的選址-路徑優(yōu)化方案,且在兩個(gè)不同對(duì)比條件下,相較于已有的模型,基于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)化方案能夠分別降低33.85%和18.16%的總成本。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 選址-路徑 遺傳算法 危險(xiǎn)廢物 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 聚類(lèi)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71173177) 四川省科技創(chuàng)新苗子工程項(xiàng)目(2014-013)
【分類(lèi)號(hào)】：U116
【正文快照】： 0引言危險(xiǎn)廢物物流選址-路徑問(wèn)題(Location-routingProblem,LRP)是以危險(xiǎn)廢物物流系統(tǒng)為基礎(chǔ),協(xié)同優(yōu)化設(shè)施選址和車(chē)輛路徑選擇兩個(gè)問(wèn)題。危險(xiǎn)廢物是危害人體健康和生態(tài)環(huán)境的廢棄物質(zhì),是公共健康和環(huán)境衛(wèi)生的主要威脅之一[1-2]。運(yùn)輸、回收、加工和處置危險(xiǎn)廢物時(shí)發(fā)生泄漏事故

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本文編號(hào)：464342