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西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-13 17:13

  本文關(guān)鍵詞:西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著“十二五”計(jì)劃的實(shí)施,我國公路建設(shè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì),路面再生成為了重點(diǎn)發(fā)展的方向。在新的形勢(shì)下,如何通過公路瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用滿足路面的使用要求,如何降低公路瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用中的費(fèi)用,如何達(dá)到資源循環(huán)利用、保護(hù)環(huán)境的目的,成為我們遇到的新問題。本文旨在通過對(duì)西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行研究后,提出能夠提高再生質(zhì)量,降低再生費(fèi)用,同時(shí)達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的的方法,為廠拌熱再生技術(shù)在山區(qū)普通瀝青路面施工養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用起一定的促進(jìn)作用。本課題以貴州省交通廳2013年重大科技項(xiàng)目“山嶺高溫潮濕區(qū)普通公路瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目為依托,從管理的角度出發(fā),采用多目標(biāo)決策的思想,開展了下列研究工作:首先,采用分層序列法將廠拌熱再生的質(zhì)量、費(fèi)用和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)按其重要性程度排序,并針對(duì)西南山區(qū)的氣候條件,得出西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生中質(zhì)量、費(fèi)用和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的子目標(biāo),建立西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生的目標(biāo)體系。然后,本文提出了達(dá)到西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)的技術(shù)路徑,分別為RAP回收→RAP破碎→RAP篩分→RAP分檔→基準(zhǔn)料合成→再生混合料設(shè)計(jì)→質(zhì)量驗(yàn)證→費(fèi)用分析→環(huán)境保護(hù)分析→再生混合料生產(chǎn),并分析了目標(biāo)路徑實(shí)現(xiàn)中最重要的技術(shù)手段——基準(zhǔn)料合成、再生混合料設(shè)計(jì)的方法,以及RAP變異性、RAP摻配率、瀝青混凝土拌合樓性能分析的一般方法。最后,以依托工程為例,圍繞技術(shù)手段和約束條件,依次分析西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生中質(zhì)量、費(fèi)用和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),得到西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生中質(zhì)量、費(fèi)用和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的非劣解集合和多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方案。
【關(guān)鍵詞】:廠拌熱再生 回收瀝青路面材料 多目標(biāo) 非劣解集合 摻配率
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U416.217
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 第一章 緒論10-16
  • 1.1 問題的提出10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
  • 1.3 本文的研究內(nèi)容、方法及意義14-15
  • 1.4 技術(shù)路線15-16
  • 第二章 多目標(biāo)決策理論16-20
  • 2.1 多目標(biāo)決策16
  • 2.2 多目標(biāo)決策方法16-17
  • 2.3 多目標(biāo)決策的非劣解17
  • 2.4 多目標(biāo)決策解的搜索17-18
  • 2.5 多目標(biāo)決策模型18-20
  • 第三章 西南山區(qū)普通瀝青路面廠拌熱再生應(yīng)用中的質(zhì)量、費(fèi)用和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)20-28
  • 3.1 廠拌熱再生20
  • 3.2 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生應(yīng)用中的質(zhì)量目標(biāo)20-24
  • 3.2.1 質(zhì)量目標(biāo)20-22
  • 3.2.2 質(zhì)量目標(biāo)的影響因素22-23
  • 3.2.3 質(zhì)量目標(biāo)的約束23-24
  • 3.3 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生應(yīng)用中的費(fèi)用目標(biāo)24-25
  • 3.3.1 降低再生混合料合成費(fèi)用24
  • 3.3.2 降低再生混合料機(jī)械費(fèi)用24-25
  • 3.4 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生應(yīng)用中的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)25-26
  • 3.5 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生目標(biāo)體系26-28
  • 第四章 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑及約束條件分析28-38
  • 4.1 基準(zhǔn)料合成29-34
  • 4.1.1 基準(zhǔn)料的定義29
  • 4.1.2 基準(zhǔn)料中各檔比例的確定方法29-34
  • 4.2 再生混合料設(shè)計(jì)34-35
  • 4.3 RAP摻配率分析的一般方法35-36
  • 4.4 RAP變異性分析的一般方法36-37
  • 4.5 瀝青混凝土拌合樓性能分析的一般方法37-38
  • 第五章 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)38-68
  • 5.1 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生質(zhì)量目標(biāo)分析38
  • 5.2 RAP變異性分析38-47
  • 5.2.1 回收瀝青三大指標(biāo)變異性分析38-41
  • 5.2.2 RAP料礦料級(jí)配變異性分析41-44
  • 5.2.3 RAP料瀝青含量變異性分析44-47
  • 5.3 RAP料的回收47-48
  • 5.4 RAP料的破碎48-49
  • 5.5 RAP料的篩分49-51
  • 5.6 RAP料的分檔51-52
  • 5.7 基準(zhǔn)料的合成52-54
  • 5.8 再生混合料配合比設(shè)計(jì)54-59
  • 5.9 再生混合料的質(zhì)量驗(yàn)證59-66
  • 5.9.1 級(jí)配和油石比的驗(yàn)證59-62
  • 5.9.2 再生料的馬歇爾試驗(yàn)62-63
  • 5.9.3 再生混合料的浸水馬歇爾試驗(yàn)63-64
  • 5.9.4 再生混合料的凍融劈裂馬歇爾試驗(yàn)64-65
  • 5.9.5 再生混合料的車轍試驗(yàn)65-66
  • 5.10 再生瀝青混合料質(zhì)量目標(biāo)的非劣解66-68
  • 第六章 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生費(fèi)用目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)68-74
  • 6.1 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生費(fèi)用目標(biāo)分析68
  • 6.2 降低再生混合料合成費(fèi)用的實(shí)現(xiàn)68-70
  • 6.3 降低再生混合料機(jī)械費(fèi)用的實(shí)現(xiàn)70-71
  • 6.4 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生費(fèi)用目標(biāo)的非劣解71-74
  • 第七章 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)74-82
  • 7.1 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分析74-75
  • 7.2 舊料利用率75
  • 7.3 溫室氣體排放75-77
  • 7.3.1 能耗和排放的通用計(jì)算方法75
  • 7.3.2 特征化因子75-76
  • 7.3.3 量化分析及H2的計(jì)算公式76-77
  • 7.4 飄塵77-79
  • 7.5 噪聲79
  • 7.6 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的非劣解79-82
  • 第八章 西南山區(qū)普通路面廠拌熱再生多目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)82-84
  • 8.1 多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方案82
  • 8.2 多目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方案的評(píng)價(jià)與比較82-84
  • 第九章 結(jié)論與展望84-86
  • 9.1 主要結(jié)論84
  • 9.2 進(jìn)一步研究建議84-86
  • 致謝86-88
  • 參考文獻(xiàn)88-90
  • 附錄90-92
  • 在校期間發(fā)表的論著及取得的科研成果92

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