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機(jī)車渦輪增壓器渦輪葉片強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2025-04-26 20:55
  近年來渦輪增壓器已廣泛應(yīng)用于各種往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)來提升其性能,渦輪作為渦輪增壓器的關(guān)鍵部件之一,可以回收廢氣能量供壓氣機(jī)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)渦輪葉片與高溫高壓的廢氣直接接觸,且隨著工況的改變氣流的狀態(tài)也不斷變化。這些復(fù)雜的外力作用必然會(huì)在一定程度上損壞渦輪葉片,一旦渦輪葉片發(fā)生故障,將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行。因此對(duì)渦輪進(jìn)行強(qiáng)度分析是非常重要的;诹鞴恬詈系姆治龇椒,首先分析了渦輪葉片在氣動(dòng)載荷,溫度載荷和離心載荷同時(shí)作用的情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布。利用Turbogrid對(duì)流動(dòng)區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分后,使用CFX求解得到在滿負(fù)荷工況穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)渦輪葉片表面的溫度和壓力分布。隨后對(duì)渦輪葉片進(jìn)行熱應(yīng)力分析,流動(dòng)模擬計(jì)算得到的渦輪葉片表面溫度作為邊界條件輸入,得到整個(gè)渦輪葉片的熱應(yīng)力分布。將上述分析結(jié)果和離心載荷加載到渦輪葉片上,結(jié)合輪盤一起進(jìn)行強(qiáng)度分析,得到渦輪葉片的應(yīng)力應(yīng)變分布情況,發(fā)現(xiàn)應(yīng)力集中主要出現(xiàn)在榫頭榫卯區(qū)域。渦輪葉片最大等效應(yīng)力值為629MPa,發(fā)生在渦輪榫頭第四齒與榫卯接觸邊緣。其次對(duì)渦輪的榫卯結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,參數(shù)化結(jié)構(gòu)后選擇其中五個(gè)參數(shù)作為設(shè)計(jì)變量,得到不同參數(shù)對(duì)渦輪葉片最大等效應(yīng)力的影響。...

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外渦輪增壓器的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 流動(dòng)性能研究
        1.2.2 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究
        1.2.3 動(dòng)力學(xué)特性研究
    1.3 本文研究?jī)?nèi)容
2 渦輪流場(chǎng)分析
    2.1 計(jì)算流體力學(xué)理論基礎(chǔ)
        2.1.1 基本控制方程
        2.1.2 湍流模型
    2.2 計(jì)算模型建立
        2.2.1 研究對(duì)象及方法
        2.2.2 流動(dòng)域網(wǎng)格劃分
        2.2.3 流場(chǎng)分析的設(shè)置
    2.3 計(jì)算結(jié)果分析
    2.4 本章小結(jié)
3 渦輪葉片強(qiáng)度分析
    3.1 數(shù)值計(jì)算方法
        3.1.1 彈性力學(xué)基本原理
        3.1.2 彈性力學(xué)有限元分析原理
        3.1.3 熱應(yīng)力分析基本原理
        3.1.4 接觸分析基礎(chǔ)
    3.2 計(jì)算模型建立
        3.2.1 研究方法
        3.2.2 網(wǎng)格劃分
        3.2.3 接觸單元的建立
        3.2.4 計(jì)算設(shè)定
    3.3 計(jì)算結(jié)果分析
    3.4 本章小結(jié)
4 榫卯結(jié)構(gòu)優(yōu)化
    4.1 榫卯結(jié)構(gòu)參數(shù)化方案設(shè)計(jì)
    4.2 計(jì)算結(jié)果分析
        4.2.1 不同楔形角α對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)最大等效應(yīng)力的影響
        4.2.2 不同齒距對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)最大等效應(yīng)力的影響
        4.2.3 不同榫頭頸寬對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)最大等效應(yīng)力的影響
        4.2.4 不同榫槽底部寬度對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)最大等效應(yīng)力的影響
        4.2.5 不同榫槽底部高度對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)最大等效應(yīng)力的影響
    4.3 基于正交實(shí)驗(yàn)法對(duì)榫卯結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化
        4.3.1 正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法簡(jiǎn)介
        4.3.2 確定因素和水平
        4.3.3 正交仿真計(jì)算與結(jié)果
    4.4 渦輪超轉(zhuǎn)破裂實(shí)驗(yàn)研究
        4.4.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
        4.4.2 實(shí)驗(yàn)步驟與方法
        4.4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    4.5 本章小結(jié)
5 渦輪模態(tài)分析
    5.1 模態(tài)分析理論基礎(chǔ)
    5.2 渦輪葉片模態(tài)實(shí)驗(yàn)
        5.2.1 實(shí)驗(yàn)儀器
        5.2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
    5.3 渦輪葉片模態(tài)計(jì)算
        5.3.1 模態(tài)計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)值對(duì)比
        5.3.2 不同轉(zhuǎn)速下的模態(tài)計(jì)算結(jié)果
        5.3.3 渦輪葉片共振分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào):4041348

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