完善的交通運(yùn)輸體系是一座城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α；镜慕煌ㄟ\(yùn)輸方式為大中型城市輸送人流和物流,并且在城市中勞動(dòng)力的流動(dòng)、物質(zhì)資源的運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)區(qū)域的布局起到?jīng)Q定性的作用,因此完備的交通運(yùn)輸體系是城市高速發(fā)展的大動(dòng)脈。目前在城市內(nèi)部范圍服務(wù)公眾出行的交通體系較為完善,并且由于綠色、低碳出行理念的普及,近六成公眾會(huì)選擇公共交通方式出行,因此如何完善城市內(nèi)公共交通體系已經(jīng)成為政府、企業(yè)工作的重點(diǎn)方向之一�，F(xiàn)在公交車在公共交通方式中扮演著越來越重要的角色,各個(gè)城市的公交企業(yè)也逐漸在智能公交調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)上投入大量的資源,智能車載監(jiān)控?cái)z像頭已經(jīng)成為公交車的基礎(chǔ)配件,同時(shí)集成了視頻監(jiān)控、衛(wèi)星定位、4G通信等功能。但是在智能公交調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)中,如何高效、實(shí)時(shí)的對(duì)公交車內(nèi)乘客擁擠程度進(jìn)行檢測(cè),為每條公交線路動(dòng)態(tài)調(diào)度車輛,保證每條公交線路在線公交數(shù)量在滿足乘客需求、提升乘客乘車體驗(yàn)的同時(shí)又不浪費(fèi)公交車資源已經(jīng)成為迫切解決的問題。本文的主要目標(biāo)是提出能夠高效、實(shí)時(shí)對(duì)公交車內(nèi)乘客的擁擠程度進(jìn)行檢測(cè)分類的算法,利用智能車載監(jiān)控?cái)z像頭,實(shí)時(shí)獲取每輛公交車內(nèi)視頻幀數(shù)據(jù),使用本文提出的算法對(duì)視頻幀數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,從而得到...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.3原始圖像

灰度或高灰度的細(xì)節(jié)實(shí)現(xiàn)的[18]，在圖像預(yù)處理階段，不正確的修正會(huì)導(dǎo)致圖像變得更暗或者被漂白，因此如果需要精確再現(xiàn)圖像中的色彩，提升畫質(zhì)，就需要伽馬校正。伽馬變換過程[19]見式（2.2）所示。F′(x,y)=c[F(x,y)]γ(2.2)其中F（x，y）為原圖....

圖2.4對(duì)等圖像

重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文8圖2.1原始圖片圖2.2對(duì)等圖片F(xiàn)ig.2.1OriginalImageFig.2.2Peerimage②Gamma變換。伽馬變換[17]是一種常用的灰度變換，主要用于圖像的校正，將灰度值過低或者灰度過高的圖片進(jìn)行修正，增強(qiáng)對(duì)比度。伽馬變換通過增強(qiáng)低灰度或高....

圖2.1原始圖片

重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文8圖2.1原始圖片圖2.2對(duì)等圖片F(xiàn)ig.2.1OriginalImageFig.2.2Peerimage②Gamma變換。伽馬變換[17]是一種常用的灰度變換，主要用于圖像的校正，將灰度值過低或者灰度過高的圖片進(jìn)行修正，增強(qiáng)對(duì)比度。伽馬變換通過增強(qiáng)低灰度或高....

圖2.2對(duì)等圖片

2圖像處理與深度學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)92.1.2圖像直方圖處理圖像直方圖[20]是基于圖像中像素點(diǎn)灰度級(jí)的一種特征統(tǒng)計(jì)圖，主要是為了直觀化一張圖像中灰度級(jí)出現(xiàn)的個(gè)數(shù)。直方圖處理應(yīng)用到圖像增強(qiáng)領(lǐng)域，可以加大圖像內(nèi)容的對(duì)比度，達(dá)到圖像增強(qiáng)的作用。在空間域中以距離為自變量對(duì)像素值進(jìn)行計(jì)算處理稱....

本文編號(hào)：3958439