重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋?yàn)閯傂詰宜骷觿胚B續(xù)鋼桁梁公軌兩用橋,跨徑布置為(135+270+135)m,主桁采用2片桁架結(jié)構(gòu),整體受力。為保證大橋鋼桁梁的順利合龍,對(duì)總體架設(shè)方案和主要受力階段進(jìn)行了研究。確定了主桁架設(shè)采用懸臂散拼工藝,采用從主墩到橋臺(tái),剛性懸索與主梁桿件同步的架設(shè)方式。結(jié)合該橋的工程特點(diǎn),建立全橋板梁混合模型,采用無(wú)應(yīng)力狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算,加勁懸索合龍的臨時(shí)索最大索力為12 400kN,滿足規(guī)范要求;主桁中跨合龍采用了張拉臨時(shí)鋼絞線斜拉索、預(yù)偏安裝以及邊跨梁端頂升的措施,其最大頂升力為4 200kN、梁端最大預(yù)偏量為68.5cm,通過(guò)常規(guī)千斤頂實(shí)施。主桁最大單懸臂的臨時(shí)索最大索力為8 850kN,加勁懸索、上弦桿、墩頂立柱的最大正應(yīng)力分別為152MPa、162MPa、134MPa,滿足規(guī)范要求。

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【文章目錄】：
1 工程概況
2 鋼桁梁架設(shè)方案
    2.1 總體架設(shè)方案
    2.2 施工場(chǎng)地布置
    2.3 墩頂節(jié)段安裝
    2.4 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段安裝
    2.5 臨時(shí)索施工
3 鋼桁梁架設(shè)計(jì)算分析
    3.1 加勁懸索合龍
    3.2 主桁中跨合龍
    3.3 主桁最大單懸臂
4 結(jié)語(yǔ)



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