隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)安全利益重大,而世界上至今沒(méi)有提前預(yù)測(cè)和控制地震的技術(shù)手段,只能從防震上入手。因此研究橋梁的抗震性能是工程界關(guān)注的重點(diǎn),也是進(jìn)行防震減災(zāi)研究的重中之重。近來(lái),單索面懸索橋憑借其現(xiàn)代簡(jiǎn)潔,美觀大氣的獨(dú)特造型逐漸成為城市景觀橋的寵兒,受到工程界的青睞。這一橋型單根主纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)突出,受力較傳統(tǒng)懸索橋復(fù)雜,結(jié)構(gòu)特征表現(xiàn)為對(duì)地震、風(fēng)振等自然界的外力以及對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中車輛移動(dòng)沖擊等動(dòng)力激勵(lì)更為敏感,易產(chǎn)生較大的動(dòng)力響應(yīng)。而目前國(guó)內(nèi)外修建的地錨式單索面懸索橋不多,其抗減震方面的研究文獻(xiàn)相應(yīng)地也很少。我國(guó)規(guī)范中也沒(méi)有對(duì)該類橋振動(dòng)控制進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。因此,有必要對(duì)單索面懸索橋抗震性能這一主題進(jìn)行深入探討。本文依托重慶某單索面懸索橋,借助有限元軟件運(yùn)用反應(yīng)譜和時(shí)程分析等方法研究了單索面懸索橋的振動(dòng)特性和地震反應(yīng)特點(diǎn),并針對(duì)響應(yīng)結(jié)果進(jìn)行了相應(yīng)的減震措施研究,得出了如下結(jié)論:1、以主跨400m的合川單索面懸索橋?yàn)槔?考慮樁土效應(yīng)會(huì)普遍降低結(jié)構(gòu)的自振頻率,且考慮該效應(yīng)后結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)幅值增加。在抗震研究中,應(yīng)該考慮樁土作用對(duì)單索面懸索橋地震響應(yīng)分析的影響。2、采用時(shí)程分析法得到的結(jié)...

【文章頁(yè)數(shù)】：96 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 選題依據(jù)
    1.2 懸索橋及其國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)
        1.2.1 懸索橋結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)
        1.2.2 國(guó)內(nèi)外懸索橋的發(fā)展
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外單索面懸索橋的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
    1.3 國(guó)內(nèi)外懸索橋抗減震理論研究現(xiàn)狀
    1.4 目前研究存在的問(wèn)題
    1.5 研究意義和內(nèi)容
        1.5.1 研究意義及目的
        1.5.2 研究?jī)?nèi)容
第二章 單索面懸索橋抗震理論及動(dòng)力特性分析
    2.1 單索面懸索橋抗震理論
        2.1.1 靜力理論
        2.1.2 反應(yīng)譜理論
        2.1.3 時(shí)程分析理論
        2.1.4 隨機(jī)振動(dòng)理論
    2.2 工程背景
    2.3 有限元建模
        2.3.1 非線性問(wèn)題
        2.3.2 結(jié)構(gòu)阻尼問(wèn)題
        2.3.3 樁土—結(jié)構(gòu)相互作用
        2.3.4 有限元建模
    2.4 單索面懸索橋動(dòng)力特性分析
        2.4.1 樁土效應(yīng)對(duì)動(dòng)力特性分析的影響
        2.4.2 結(jié)構(gòu)體系對(duì)動(dòng)力特性的影響
        2.4.3 主梁形式對(duì)動(dòng)力特性的影響
    2.5 單索面與傳統(tǒng)懸索橋動(dòng)力特性對(duì)比
    2.6 本章小結(jié)
第三章 單索面懸索橋地震響應(yīng)分析研究
    3.1 單索面懸索橋地震反應(yīng)譜分析
        3.1.1 輸入阻尼比的確定
        3.1.2 反應(yīng)譜的選定
    3.2 單索面懸索橋在E1 地震作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析
        3.2.1 E1 地震作用下結(jié)構(gòu)位移變化趨勢(shì)
        3.2.2 E1 地震作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化趨勢(shì)
    3.3 單索面懸索橋在E2 地震作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析
        3.3.1 E2 地震作用下結(jié)構(gòu)位移變化趨勢(shì)
        3.3.2 E2 地震作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化趨勢(shì)
        3.3.3 多方向輸入地震作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析
    3.4 單索面懸索橋動(dòng)力時(shí)程分析
        3.4.1 地震動(dòng)時(shí)程輸入
        3.4.2 地震波的選取
        3.4.3 單索面懸索橋的縱向輸入動(dòng)力時(shí)程分析
        3.4.4 單索面懸索橋的橫向輸入動(dòng)力時(shí)程分析
        3.4.5 單索面懸索橋的反應(yīng)譜與動(dòng)力時(shí)程分析結(jié)果對(duì)比
    3.5 考慮行波效應(yīng)的非一致激勵(lì)時(shí)程分析
        3.5.1 非一致激勵(lì)及行波效應(yīng)分析原理
        3.5.2 縱向地震動(dòng)輸入行波效應(yīng)分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 單索面懸索橋縱向減震措施研究
    4.1 橋梁減隔震研究
    4.2 粘滯阻尼器的力學(xué)模型
    4.3 粘滯阻尼器選型
    4.4 阻尼器敏感性分析
    4.5 減震效果分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論和展望
    5.1 結(jié)論和建議
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其研究成果



本文編號(hào)：3797139