近些年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,跨境郵輪旅游以其不同于陸上旅游的特殊性成為越來越多的人出門旅游的首選方式。我國對出境旅游組織主體的限制,導(dǎo)致在出現(xiàn)糾紛時,跨境郵輪旅游的責(zé)任承擔(dān)主體不明,旅客無法得到及時有效的賠償,因此時常有旅客以“霸船”等方式維護自己的權(quán)益�！鞍源苯o旅客自身及其他旅客的人身及財產(chǎn)安全造成威脅,不利于郵輪旅游行業(yè)的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國對外籍郵輪公司經(jīng)營境內(nèi)旅客出境業(yè)務(wù)予以限制,因此我國郵輪旅游主要采取郵輪船票包銷合同的模式。在此種模式中,旅行社與旅客之間簽訂旅游服務(wù)合同,對旅游服務(wù)合同中的海上旅游部分,旅行社再與郵輪公司訂立船票包銷合同,約定雙方的權(quán)利義務(wù),規(guī)定由郵輪公司負(fù)責(zé)海上郵輪旅游。海上航行與觀光即是郵輪旅游的目的地,這樣的特殊性導(dǎo)致在旅行社、郵輪公司、旅客三方之間產(chǎn)生了復(fù)雜的法律關(guān)系。但是我國缺乏專門適用于郵輪旅游的立法,使得在發(fā)生郵輪旅游損害后,旅客無法得到及時有效的解決。本文在此基礎(chǔ)之上,具體分析三方之間的法律關(guān)系,確定郵輪公司的承運人地位,在《海商法》的修改中增加有關(guān)郵輪旅游承運人責(zé)任的規(guī)定,以期更好的保障旅客權(quán)益。本文除引言及結(jié)語外,正文分為五個部分。...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

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內(nèi)容摘要
abstract
引言
一、跨境郵輪旅游相關(guān)主體及其法律關(guān)系界定
    （一）跨境郵輪旅游相關(guān)主體界定
    （二）跨境郵輪旅游法律關(guān)系界定
二、跨境郵輪旅游承運人責(zé)任性質(zhì)分析
    （一）跨境郵輪旅游承運人的違約責(zé)任
    （二）跨境郵輪旅游承運人的侵權(quán)責(zé)任
    （三）跨境郵輪旅游承運人違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合
三、跨境郵輪旅游承運人責(zé)任范圍分析
    （一）跨境郵輪旅游旅客人身損害賠償
    （二）跨境郵輪旅游旅客財產(chǎn)損害賠償
    （三）跨境郵輪旅游旅客精神損害賠償
四、跨境郵輪旅游承運人責(zé)任限制分析
    （一）跨境郵輪旅游承運人的責(zé)任期間
    （二）跨境郵輪旅游承運人的免責(zé)事由
    （三）跨境郵輪旅游承運人責(zé)任數(shù)額限制
五、構(gòu)建我國跨境郵輪旅游承運人責(zé)任制度的思考
    （一）我國跨境郵輪旅游承運人責(zé)任現(xiàn)狀
    （二）我國跨境郵輪旅游承運人責(zé)任制度具體構(gòu)建
結(jié)語
參考文獻
致謝



本文編號：3795370