發(fā)布時間：2023-04-10 17:56

　　中國東北高緯度低溫島狀凍土區(qū)凍土的含冰量高、凍土層厚、地溫高、退化明顯、熱穩(wěn)定性差,受工程建設擾動極為敏感,施工建設難度較大。目前已建成的多條公路,采用的治理措施有復合地基、阻熱保溫、熱棒冷卻等方式,雖取得了一定的效果,但仍由于該地區(qū)島狀凍土的復雜性出現(xiàn)了不同病害。因此深入研究該地區(qū)凍土地基凍土工程性能和治理方案極為重要。本文以國道京漠公路樟嶺(塔漠界)至西林吉段多年島狀凍土區(qū)凍土為研究對象,對高緯高寒島狀凍土的工程性能及治理方案進行研究。首先通過現(xiàn)場調研和勘察,主要分析本地區(qū)的主要不良地質類型,凍土環(huán)境和凍土的分布狀況,得出本試驗段凍土地基場地不穩(wěn)定和修筑道路適宜性較差,不能直接修筑道路。其次通過對所取凍土土樣室內試驗,明確凍土類別,并結合室外觀測數(shù)據(jù),對不同的土層,給出凍脹融沉性分析,得出本試驗段地基土工程性能較差,需清除或采取其他工程措施。然后通過施工前預埋溫度傳感器,進行京漠公路凍土地基施工前原狀凍土及覆蓋砂礫層后凍土溫度變化規(guī)律的分析,得出地表溫度對原狀凍土溫度分布的影響規(guī)律,為凍土治理方案的直埋和換填采取具體措施提供依據(jù)。最后結合本試驗段凍土的工程性能,進行直填、換填砂礫、...

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究的目的和意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內容
    1.4 技術路線
2 高緯高寒多年島狀凍土地基環(huán)境調研和勘查
    2.1 自然地理條件調研
    2.2 區(qū)域地質條件調研
    2.3 水文地質條件調研
    2.4 工程地質條件勘察
    2.5 凍土地基工程場地評價
    2.6 本章小結
3 凍土區(qū)地基凍土工程性能的分析
    3.1 凍土的取樣
    3.2 室內試驗
        3.2.1 凍土含水率
        3.2.2 凍土密度
        3.2.3 顆粒分析試驗
    3.3 凍土類型
    3.4 凍脹性分析
    3.5 融沉性分析
    3.6 凍土工程性能的綜合評價
    3.7 本章小結
4 多年島狀凍土區(qū)地基施工前溫度變化規(guī)律
    4.1 地基溫度監(jiān)測設備埋設方案
    4.2 工前地基溫度變化規(guī)律
    4.3 試驗段地基處理措施分析
    4.4 本章小結
5 多年島狀凍土地基的治理方案
    5.1 凍土地基的設計原則
    5.2 擬采用的治理方案
        5.2.1 直填法
        5.2.2 換填法
        5.2.3 樁筏法
    5.3 造價對比
    5.4 樁筏法的工作原理及注意問題
        5.4.1 樁筏解決凍土地基凍脹融沉的原理
        5.4.2 樁筏設計參數(shù)影響因素
        5.4.3 單樁有限元分析的驗證
        5.4.4 樁筏應用的優(yōu)勢
    5.5 本章小結
6 結論與建議
    6.1 結論
    6.2 建議
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的學術論文
致謝



本文編號：3788568