發(fā)布時(shí)間：2022-12-17 09:26

　　隨著高烈度地區(qū)修建的隧道數(shù)量越來(lái)越大,地震成為隧道在修建過(guò)程中必須考慮的因素,而隧道的設(shè)計(jì)與隧道處于的深淺埋狀態(tài)有著莫大的關(guān)系,因此,如何在地震作用下判定隧道深淺埋的狀態(tài)已經(jīng)成為亟需解決的問(wèn)題。由于影響隧道動(dòng)力深淺埋界限判定的因素眾多,包括:隧道跨度、圍巖等級(jí)及其物理力學(xué)參數(shù)、震源位置、隧道埋深、地震強(qiáng)度等,使得如何準(zhǔn)確判定隧道動(dòng)力深淺埋的分界變得困難。目前,判斷隧道動(dòng)力深淺埋分界的方法仍舊采用靜力的方法,考慮地震動(dòng)力條件的較少,所以,開(kāi)展地震條件下的隧道動(dòng)力深淺埋劃分的研究,具有積極的理論指導(dǎo)意義和社會(huì)價(jià)值。本文基于壓力拱理論,結(jié)合依托工程,對(duì)地震條件下隧道動(dòng)力深淺埋的劃分進(jìn)行了初步研究,并運(yùn)用理論分析與數(shù)值分析相結(jié)合的方法,對(duì)動(dòng)力條件下得出的隧道深淺埋界限埋深與其影響因子之間的關(guān)系進(jìn)行分析,主要研究成果如下:（1）利用壓力拱理論中的比爾鮑曼公式,推導(dǎo)地震條件下的隧道動(dòng)力深淺埋在理論分析下的界限埋深計(jì)算公式,并分析影響公式計(jì)算結(jié)果的主要因素,以及計(jì)算公式的適用條件。（2）以壓力拱理論為基礎(chǔ),采用Midas GTS NX有限元軟件,建立不同影響因素下的計(jì)算模型,并分別以影響隧道動(dòng)力深淺... 

【文章頁(yè)數(shù)】：113 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

-1隧道開(kāi)挖后位移云圖

-2隧道開(kāi)挖后最大主應(yīng)力云圖

-1普氏理論計(jì)算簡(jiǎn)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于土質(zhì)隧道的深淺埋界定范圍研究[J]. 蘇玉寶.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(02)
[2]基于壓力拱理論的圍巖壓力計(jì)算研究[J]. 宋玉香,張亞輝,劉勇.  防災(zāi)減災(zāi)學(xué)報(bào). 2017(02)
[3]淺埋偏壓小凈距隧道大型振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)研究[J]. 江學(xué)良,連鵬遠(yuǎn),楊慧,王飛飛,牛家永.  應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào). 2017(03)
[4]基于斷面突變的地鐵隧道結(jié)構(gòu)的抗震性能與措施研究[J]. 王立新.  震災(zāi)防御技術(shù). 2016(04)
[5]Model test on dynamic characteristics of invert and foundation soils of high-speed railway tunnel[J]. Huang Juan,Yuan Tieying,Peng Limin,Yu Jun,Ding Zude.  Earthquake Engineering and Engineering Vibration. 2015(03)
[6]大斷面黃土隧道深淺埋分界深度研究[J]. 郭小龍,譚忠盛.  土木工程學(xué)報(bào). 2015(S1)
[7]地震作用對(duì)黃土隧道穩(wěn)定性的動(dòng)態(tài)影響[J]. 李錦.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2015(02)
[8]基于改進(jìn)動(dòng)力強(qiáng)度折減法的隧道地震破壞機(jī)理探討[J]. 孫常新,呂曉春.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2014(06)
[9]基于黏彈性邊界的地下隧道非線性地震響應(yīng)分析模型[J]. 梁建文,于軍港,張季,巴振寧.  地震工程學(xué)報(bào). 2014(03)
[10]不同支護(hù)應(yīng)力下土質(zhì)隧道壓力拱分布規(guī)律試驗(yàn)研究[J]. 邢心魁,張家文,滕德濤,劉晶,孫冠曉.  地下空間與工程學(xué)報(bào). 2014(04)

博士論文
[1]地震條件下隧道抗震設(shè)計(jì)深淺埋問(wèn)題的研究[D]. 陳林杰.重慶交通大學(xué) 2016
[2]連拱隧道圍巖壓力計(jì)算方法與動(dòng)態(tài)施工力學(xué)行為研究[D]. 朱正國(guó).北京交通大學(xué) 2008
[3]地下結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析若干問(wèn)題研究[D]. 高峰.西南交通大學(xué) 2003

碩士論文
[1]黃土隧道深淺埋分界方法研究[D]. 毛峰.西安理工大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3719673