發(fā)布時(shí)間：2017-05-16 21:13

  本文關(guān)鍵詞：汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了進(jìn)行汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析,運(yùn)用有限元分析軟件Hypermesh建立白車身、座椅、安全帶、人體模塊(臀塊和肩塊)有限元模型。采用LS-DYNA的顯式求解模塊,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置規(guī)定的載荷,分析結(jié)構(gòu)通過標(biāo)準(zhǔn)的可能性。驗(yàn)證了運(yùn)用有限元顯式積分分析汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度的方法。該方法可推廣到其他準(zhǔn)靜態(tài)強(qiáng)度分析中,用于分析那些比較大的、隱式積分計(jì)算比較困難的模型。
【作者單位】： 重慶理工大學(xué)重慶汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 安全帶固定點(diǎn) 準(zhǔn)靜態(tài) 顯式求解
【分類號(hào)】：U491.61
【正文快照】： 汽車安全帶安裝固定點(diǎn)的強(qiáng)度是汽車被動(dòng)安全的一個(gè)重要指標(biāo),是車輛《公告》試驗(yàn)的強(qiáng)制檢查項(xiàng)目。在碰撞事故發(fā)生時(shí),安全帶固定點(diǎn)周圍區(qū)域撕裂、斷裂是造成人員傷亡的主要原因。GB14167—2006《汽車安全帶安裝固定點(diǎn)》[1]標(biāo)準(zhǔn)要求,在承受固定點(diǎn)試驗(yàn)載荷的情況下,安全帶固定點(diǎn)

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