橋梁工程是交通的重要組成部分之一,隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,復(fù)雜的水文地質(zhì)條件及經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)我國(guó)的橋梁建設(shè)提出了更高的要求。加快橋梁建設(shè),必須依靠科學(xué)的施工組織和質(zhì)量控制,確保橋梁工程投入使用后的安全性和耐久性。本文以范蠡大橋工程為研究對(duì)象,分析了范蠡大橋工程質(zhì)量管理存在的問(wèn)題,包括Ⅰ級(jí)焊縫和Ⅱ級(jí)焊縫、高強(qiáng)度螺栓、油漆涂裝、鋼箱梁尺寸、鋼箱梁安裝精度等項(xiàng)目的質(zhì)量管理控制不到位,致使相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)一次驗(yàn)收合格率低。文章從多重管理存在矛盾、參建人員質(zhì)量管理意識(shí)差、缺乏員工激勵(lì)和考核機(jī)制、質(zhì)量管理制度不完善、檢測(cè)人員檢測(cè)不到位造成質(zhì)量隱患等五個(gè)方面分析了質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因。然后,通過(guò)確定三階段質(zhì)量控制原則,再基于4M1E法分析了工程質(zhì)量管理的影響因素,結(jié)合魚刺圖概括出各項(xiàng)施工內(nèi)容中影響因素,構(gòu)建兩種控制比例模型。根據(jù)模型分析結(jié)果,文章從明確職責(zé)分工提高質(zhì)量管理意識(shí)、建立有序的質(zhì)量管理流程、健全質(zhì)量管理工作制度、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、引進(jìn)現(xiàn)代化管理手段等五個(gè)方面闡述了范蠡大橋質(zhì)量管理的改進(jìn)方案并以范蠡大橋鋼箱梁節(jié)段滑移的質(zhì)量控制作為案例進(jìn)行了分析論述。最后,由于質(zhì)量改進(jìn)方案的成功應(yīng)用,無(wú)論是從... 

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外工程質(zhì)量管理研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)工程質(zhì)量管理研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的主要內(nèi)容
    1.4 研究的主要方法
第2章 基本理論
    2.1 項(xiàng)目質(zhì)量管理
        2.1.1 項(xiàng)目管理的概念
        2.1.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理
    2.2 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理基本理論
        2.2.1 PDCA循環(huán)理論
        2.2.2 統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制（SQC）
        2.2.3 零缺陷管理理論（ZD）
        2.2.4 全面質(zhì)量管理理論（TQM）
    2.3 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理基本方法
        2.3.1 三階段控制法
        2.3.2 三全控制法
        2.3.3 4M1E法
        2.3.4 統(tǒng)計(jì)分析法
第3章 范蠡大橋工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀
    3.1 工程項(xiàng)目基本情況
        3.1.1 范蠡大橋工程項(xiàng)目概況
        3.1.2 范蠡大橋工程項(xiàng)目特點(diǎn)
    3.2 范蠡大橋主要質(zhì)量管理內(nèi)容
        3.2.1 材料的質(zhì)量管理內(nèi)容
        3.2.2 現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量管理內(nèi)容
        3.2.3 涂裝質(zhì)量管理內(nèi)容
        3.2.4 不合格管理內(nèi)容
    3.3 范蠡大橋工程項(xiàng)目質(zhì)量現(xiàn)存問(wèn)題
    3.4 范蠡大橋工程項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)存問(wèn)題的原因分析
        3.4.1 多重管理之間的矛盾導(dǎo)致的問(wèn)題
        3.4.2 參建人員綜合素質(zhì)有待提高
        3.4.3 項(xiàng)目員工缺乏有效的激勵(lì)和考核機(jī)制
        3.4.4 管理制度不完善
        3.4.5 檢測(cè)不到位造成質(zhì)量隱患
第4章 范蠡大橋工程質(zhì)量管理改進(jìn)方案
    4.1 范蠡大橋工程質(zhì)量管理體系構(gòu)建
        4.1.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)
        4.1.2 質(zhì)量管理制度
    4.2 范蠡大橋工程項(xiàng)目質(zhì)量控制原則及質(zhì)量影響因素分析
        4.2.1 基于三階段質(zhì)量控制原則的確定
        4.2.2 基于 4M1E法的質(zhì)量影響因素分析
        4.2.3 4M1E控制比例模型
    4.3 質(zhì)量管理體系改善方案
        4.3.1 明確職責(zé)分工并提高質(zhì)量管理意識(shí)
        4.3.2 建立有序的質(zhì)量管理流程
        4.3.3 健全質(zhì)量管理工作制度
        4.3.4 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量
        4.3.5 引進(jìn)現(xiàn)代化管理手段
    4.4 質(zhì)量控制改進(jìn)案例——滑移質(zhì)量控制
        4.4.1 事前控制
        4.4.2 事中控制
        4.4.3 事后控制
    4.5 質(zhì)量管理改進(jìn)效果分析
        4.5.1 定性分析
        4.5.2 定量分析
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]試析市政道路工程施工中的質(zhì)量控制與管理[J]. 范蘭鳳.  江西建材. 2015(11)
[2]建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理研究[J]. 賴先輝.  江西建材. 2015(11)
[3]高速公路施工中工程質(zhì)量管理問(wèn)題解析[J]. 盧春明.  中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2015(11)
[4]公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題的探究[J]. 陳正元,袁亞惠.  中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2014(11)
[5]淺談公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的現(xiàn)狀與問(wèn)題[J]. 代洪偉.  黑龍江交通科技. 2011(09)
[6]淺談高速公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理[J]. 張凱.  山西建筑. 2011(22)
[7]論橋梁工程施工質(zhì)量管理[J]. 茍涌泉.  中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2010(08)
[8]建筑施工常見(jiàn)問(wèn)題防治分析[J]. 張莉莉,單紅艷.  黑龍江科技信息. 2009(18)
[9]工程監(jiān)理及質(zhì)量控制在施工中的重要性[J]. 楊新能.  中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2009(05)
[10]淺析公路施工進(jìn)度的影響因素及控制措施[J]. 史艷來(lái).  黑龍江交通科技. 2009(05)

碩士論文
[1]濰坊市玄武街工程質(zhì)量控制研究[D]. 李凡.山東大學(xué) 2012
[2]建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制研究[D]. 陳明新.中國(guó)海洋大學(xué) 2009
[3]建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理研究[D]. 姜繼茂.南京理工大學(xué) 2007
[4]建筑施工項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理和質(zhì)量控制[D]. 馮昆榮.西南交通大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3692012