大跨度多塔組合梁斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)分析
發(fā)布時(shí)間:2022-04-23 19:54
近年來,大跨度斜拉橋建設(shè)發(fā)展迅猛,跨度更大,結(jié)構(gòu)形式更加新穎。與此同時(shí),強(qiáng)地震地面運(yùn)動(dòng)活動(dòng)更加頻繁,斜拉橋作為交通路網(wǎng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其抗震性能不容疏忽。地震動(dòng)具有明顯的隨機(jī)性,確定性地震反應(yīng)分析方法只能分析結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的個(gè)別樣本,不具有普遍意義。將地震作用作為隨機(jī)過程并采用隨機(jī)振動(dòng)理論進(jìn)行地震響應(yīng)分析更加科學(xué)合理。論文運(yùn)用隨機(jī)振動(dòng)方法對(duì)在建的南京長(zhǎng)江五橋的地震動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,主要研究?jī)?nèi)容如下:1、系統(tǒng)梳理了大跨橋梁隨機(jī)地震激勵(lì)方法,包括隨機(jī)地震動(dòng)功率譜模型、地震動(dòng)空間效應(yīng)模型、虛擬激勵(lì)法及絕對(duì)位移求解的虛擬激勵(lì)法理論,給出了在有限元軟件中實(shí)現(xiàn)絕對(duì)位移求解的虛擬激勵(lì)法的途徑;2、建立南京長(zhǎng)江第五大橋有限元空間模型,分析了動(dòng)力特性,結(jié)果表明:該橋縱向剛度較大,橫向剛度較小,考慮樁土效應(yīng)后,右半橋剛度較左半橋剛度小;3、采用ANSYS結(jié)合絕對(duì)位移求解的虛擬激勵(lì)法對(duì)大跨度組合梁斜拉橋進(jìn)行了一致激勵(lì)和多維多點(diǎn)非一致平穩(wěn)隨機(jī)地震響應(yīng)分析。結(jié)果表明:一致激勵(lì)時(shí),單維地震激勵(lì)引起結(jié)構(gòu)在該激勵(lì)維度上產(chǎn)生較大響應(yīng),縱向和豎向激勵(lì)下耦合作用明顯,橫向一致激勵(lì)下結(jié)構(gòu)在縱向和豎向產(chǎn)生的響應(yīng)很小,三維一致...
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 前言
1.2 大跨度橋梁地震輸入研究現(xiàn)狀
1.3 大跨度結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震響應(yīng)研究現(xiàn)狀
1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 大跨橋梁隨機(jī)地震激勵(lì)方法研究
2.1 隨機(jī)地震動(dòng)功率譜模型
2.2 地震動(dòng)空間效應(yīng)模型
2.3 大跨橋梁平穩(wěn)隨機(jī)激勵(lì)計(jì)算方法
2.3.1 平穩(wěn)隨機(jī)地震響應(yīng)的虛擬激勵(lì)法
2.3.2 多維多點(diǎn)輸入虛擬激勵(lì)分解法原理
2.3.3 絕對(duì)位移直接求解多維多點(diǎn)輸入的虛擬激勵(lì)法原理
2.3.4 響應(yīng)均方根求解及響應(yīng)極值估計(jì)
2.3.5 多維多點(diǎn)地震輸入功率譜分解
2.3.6 絕對(duì)位移求解的虛擬激勵(lì)法在通用有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)
2.4 本章小結(jié)
第3章 大跨度組合梁斜拉橋建模及動(dòng)力特性分析
3.1 工程概況
3.2 有限元模型
3.3 動(dòng)力特性分析
3.3.1 動(dòng)力特性計(jì)算方法
3.3.2 動(dòng)力特性計(jì)算結(jié)果
3.3.3 動(dòng)力特性比較
3.4 本章小結(jié)
第4章 結(jié)構(gòu)平穩(wěn)隨機(jī)地震響應(yīng)分析
4.1 一致激勵(lì)隨機(jī)響應(yīng)分析
4.2 多維多點(diǎn)非一致平穩(wěn)激勵(lì)隨機(jī)地震響應(yīng)分析
4.2.1 行波效應(yīng)分析
4.2.2 空間相干效應(yīng)分析
4.2.3 局部場(chǎng)地效應(yīng)分析
4.2.4 地震動(dòng)空間效應(yīng)綜合對(duì)比分析
4.3 結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位地震響應(yīng)
4.4 本章小結(jié)
第5章 大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)分析
5.1 橋塔鋼殼對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.2 橋塔橫梁長(zhǎng)度對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.3 塔梁縱向約束體系對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研項(xiàng)目
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大跨度三塔斜拉橋減震措施研究[J]. 李小珍,譚清泉,肖林,石建華. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(09)
[2]多塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系研究[J]. 喻梅,廖海黎,李喬,馬存明,李明水. 鐵道建筑. 2015(03)
[3]大跨度斜拉橋多維多點(diǎn)隨機(jī)地震激勵(lì)響應(yīng)分析[J]. 鄭史雄,張金,賈宏宇,張克躍,康銳. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(05)
[4]非一致場(chǎng)地大跨度斜拉橋的地震響應(yīng)分析[J]. 夏明強(qiáng),歐文東. 世界地震工程. 2014(03)
[5]結(jié)構(gòu)體系對(duì)多塔斜拉橋抗震性能的影響分析[J]. 耿方方,丁幼亮,謝洪恩,宋建永,王玉倩. 公路交通科技. 2014(07)
[6]超大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)參數(shù)敏感性分析[J]. 武芳文,徐超,趙雷. 鐵道學(xué)報(bào). 2014(06)
[7]大跨斜拉橋多點(diǎn)激勵(lì)隨機(jī)地震響應(yīng)研究[J]. 焦?,李愛群. 振動(dòng)工程學(xué)報(bào). 2013(05)
[8]單點(diǎn)和多點(diǎn)荷載輸入的虛擬激勵(lì)法實(shí)用求解模式[J]. 國(guó)巍,余志武,柳國(guó)環(huán),鄔亮. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2013(07)
[9]大跨橋梁結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)的概率密度演化分析[J]. 劉章軍,雷耀龍,方興. 土木工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[10]直接求解多維多點(diǎn)地震動(dòng)方程的虛擬激勵(lì)法[J]. 賈宏宇,鄭史雄. 工程力學(xué). 2013(03)
本文編號(hào):3647875
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 前言
1.2 大跨度橋梁地震輸入研究現(xiàn)狀
1.3 大跨度結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震響應(yīng)研究現(xiàn)狀
1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
第2章 大跨橋梁隨機(jī)地震激勵(lì)方法研究
2.1 隨機(jī)地震動(dòng)功率譜模型
2.2 地震動(dòng)空間效應(yīng)模型
2.3 大跨橋梁平穩(wěn)隨機(jī)激勵(lì)計(jì)算方法
2.3.1 平穩(wěn)隨機(jī)地震響應(yīng)的虛擬激勵(lì)法
2.3.2 多維多點(diǎn)輸入虛擬激勵(lì)分解法原理
2.3.3 絕對(duì)位移直接求解多維多點(diǎn)輸入的虛擬激勵(lì)法原理
2.3.4 響應(yīng)均方根求解及響應(yīng)極值估計(jì)
2.3.5 多維多點(diǎn)地震輸入功率譜分解
2.3.6 絕對(duì)位移求解的虛擬激勵(lì)法在通用有限元軟件中的實(shí)現(xiàn)
2.4 本章小結(jié)
第3章 大跨度組合梁斜拉橋建模及動(dòng)力特性分析
3.1 工程概況
3.2 有限元模型
3.3 動(dòng)力特性分析
3.3.1 動(dòng)力特性計(jì)算方法
3.3.2 動(dòng)力特性計(jì)算結(jié)果
3.3.3 動(dòng)力特性比較
3.4 本章小結(jié)
第4章 結(jié)構(gòu)平穩(wěn)隨機(jī)地震響應(yīng)分析
4.1 一致激勵(lì)隨機(jī)響應(yīng)分析
4.2 多維多點(diǎn)非一致平穩(wěn)激勵(lì)隨機(jī)地震響應(yīng)分析
4.2.1 行波效應(yīng)分析
4.2.2 空間相干效應(yīng)分析
4.2.3 局部場(chǎng)地效應(yīng)分析
4.2.4 地震動(dòng)空間效應(yīng)綜合對(duì)比分析
4.3 結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位地震響應(yīng)
4.4 本章小結(jié)
第5章 大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)分析
5.1 橋塔鋼殼對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.2 橋塔橫梁長(zhǎng)度對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.3 塔梁縱向約束體系對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
結(jié)論
展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研項(xiàng)目
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大跨度三塔斜拉橋減震措施研究[J]. 李小珍,譚清泉,肖林,石建華. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(09)
[2]多塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系研究[J]. 喻梅,廖海黎,李喬,馬存明,李明水. 鐵道建筑. 2015(03)
[3]大跨度斜拉橋多維多點(diǎn)隨機(jī)地震激勵(lì)響應(yīng)分析[J]. 鄭史雄,張金,賈宏宇,張克躍,康銳. 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(05)
[4]非一致場(chǎng)地大跨度斜拉橋的地震響應(yīng)分析[J]. 夏明強(qiáng),歐文東. 世界地震工程. 2014(03)
[5]結(jié)構(gòu)體系對(duì)多塔斜拉橋抗震性能的影響分析[J]. 耿方方,丁幼亮,謝洪恩,宋建永,王玉倩. 公路交通科技. 2014(07)
[6]超大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)參數(shù)敏感性分析[J]. 武芳文,徐超,趙雷. 鐵道學(xué)報(bào). 2014(06)
[7]大跨斜拉橋多點(diǎn)激勵(lì)隨機(jī)地震響應(yīng)研究[J]. 焦?,李愛群. 振動(dòng)工程學(xué)報(bào). 2013(05)
[8]單點(diǎn)和多點(diǎn)荷載輸入的虛擬激勵(lì)法實(shí)用求解模式[J]. 國(guó)巍,余志武,柳國(guó)環(huán),鄔亮. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2013(07)
[9]大跨橋梁結(jié)構(gòu)隨機(jī)地震反應(yīng)的概率密度演化分析[J]. 劉章軍,雷耀龍,方興. 土木工程學(xué)報(bào). 2013(S1)
[10]直接求解多維多點(diǎn)地震動(dòng)方程的虛擬激勵(lì)法[J]. 賈宏宇,鄭史雄. 工程力學(xué). 2013(03)
本文編號(hào):3647875
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