裂縫是瀝青路面的主要病害之一,路面裂縫將降低路面平整度,影響行車舒適性,如不及時修補會誘發(fā)坑槽、沉陷等其他病害。道路養(yǎng)護者采用熱瀝青、乳化瀝青、灌縫膠、灌漿液等修補材料對裂縫進行封補,但仍存在粘結(jié)性能不強、滲透性能差、耐久性不足等問題,實際修補效果較為有限。針對現(xiàn)有瀝青路面裂縫修補材料存在的問題,基于環(huán)氧樹脂固化體系的優(yōu)異性能,本文利用封裝技術制得粉體固化劑PCA,將其均勻分散于環(huán)氧樹脂基液制備了新型環(huán)氧樹脂/粉體固化劑裂縫修補材料（Epoxy Resin/Powder Curing Agent Cracks Repair Material,簡稱EPCRM）,使用時以水作為引發(fā)劑,使固化劑釋放并與環(huán)氧樹脂反應形成漿液。采用正交試驗方法,選取漿液粘度與固化物直拉粘結(jié)強度、拉伸強度、斷裂伸長率作為評價指標,優(yōu)選出EPCRM最佳材料配比與使用工藝:E-51占比為22.5%,環(huán)氧樹脂A占比為22.5%,增韌劑占比為40%,稀釋劑占比為15%,PCA用量為樹脂總用量的20%;用水量為樹脂與PCA總用量的30%,水溫為60℃,攪拌時間為5min,攪拌速度為600r/min。對EPCRM漿液的粘度及... 

【文章來源】：長安大學陜西省211工程院校教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 瀝青路面裂縫的分類與形成機理
    1.3 瀝青路面裂縫修補材料研究與實踐現(xiàn)狀
    1.4 現(xiàn)有裂縫修補材料存在的不足
    1.5 主要研究內(nèi)容與技術路線
        1.5.1 主要研究內(nèi)容
        1.5.2 技術路線圖
第二章 原材料與試驗方法
    2.1 原材料
        2.1.1 環(huán)氧樹脂
        2.1.2 固化劑
        2.1.3 成膜材料
        2.1.4 增韌劑
        2.1.5 稀釋劑
        2.1.6 瀝青混凝土
        2.1.7 其他裂縫修補材料
    2.2 試驗方法
        2.2.1 EPCRM的性能試驗
        2.2.2 EPCRM的路用性能試驗
第三章 瀝青路面裂縫修補材料EPCRM的制備與優(yōu)化研究
    3.1 瀝青路面化學類灌縫材料的性能要求
    3.2 EPCRM的反應機理與制備方法
        3.2.1 EPCRM的反應機理
        3.2.2 EPCRM的制備方法
    3.3 基于正交試驗的EPCRM材料配比與使用工藝優(yōu)化
        3.3.1 正交試驗方法
        3.3.2 正交試驗方案設計
        3.3.3 正交試驗結(jié)果處理與分析
        3.3.4 最佳方案的選擇
    3.4 本章小結(jié)
第四章 瀝青路面裂縫修補材料EPCRM的固有特性研究
    4.1 EPCRM的漿液粘度
    4.2 EPCRM固化物的力學特性
        4.2.1 固化物的拉伸強度與斷裂伸長率
        4.2.2 固化物的壓縮強度
    4.3 EPCRM的穩(wěn)定性
        4.3.1 固化物的熱穩(wěn)定性
        4.3.2 儲存穩(wěn)定性
    4.4 本章小結(jié)
第五章 瀝青路面裂縫修補材料EPCRM路用性能研究
    5.1 EPCRM在瀝青混凝土裂縫中的滲透性能
    5.2 EPCRM與瀝青混凝土縫壁的粘結(jié)性能
        5.2.1 EPCRM與縫壁的直拉粘結(jié)強度分析
        5.2.2 EPCRM與縫壁的界面剪切強度分析
    5.3 EPCRM修補后瀝青混凝土的低溫抗裂性
    5.4 EPCRM修補后瀝青混凝土的水穩(wěn)定性
    5.5 EPCRM的耐熱老化性能
    5.6 本章小結(jié)
主要研究結(jié)論及建議
    主要研究結(jié)論
    進一步研究建議
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]熱熔型路面灌縫材料的制備研究[J]. 王恩嶺.  石油瀝青. 2018(04)
[2]環(huán)氧樹脂復合相變材料基本性能研究[J]. 馬骉,肖悅,張文靜,于淼.  硅酸鹽通報. 2018(08)
[3]EVA分子結(jié)構對其改性瀝青性能的影響[J]. 范維玉,任施松,梁明,錢成多,梁鵬,任方勇,羅輝,南國枝.  中國石油大學學報(自然科學版). 2017(05)
[4]新疆綠洲、荒漠區(qū)氣候?qū)r青路面裂縫影響分析[J]. 朱厚江,楊三強,李巖巖.  中外公路. 2017(01)
[5]活性稀釋劑對環(huán)氧樹脂結(jié)構和性能的影響[J]. 李山劍,鄧雙輝,馮云龍,劉超凡,劉坐鎮(zhèn).  河北大學學報(自然科學版). 2016(06)
[6]高原凍土區(qū)既有公路病害特征和融沉變形分析[J]. 李金平.  路基工程. 2016(04)
[7]SBR改性瀝青混合料路用性能試驗研究[J]. 任海萍,趙玉肖,趙毅.  公路工程. 2015(03)
[8]基于極差分析法的引水隧洞施工工期多因素靈敏度分析[J]. 洪坤,趙夢琦,鐘登華,余佳,畢磊.  水利水電技術. 2015(01)
[9]瀝青路面裂縫修補材料技術性能對比研究[J]. 李強,倪富健,王文達,馬翔.  公路工程. 2013(06)
[10]瀝青路面裂縫貼縫帶的性能評價及技術要求[J]. 李峰,石小培,徐劍.  北京工業(yè)大學學報. 2013(12)

博士論文
[1]半剛性基層瀝青混凝土路面反射裂縫擴展和疲勞壽命研究[D]. 徐華.廣西大學 2012
[2]交通荷載下瀝青類路面疲勞損傷開裂研究[D]. 周志剛.中南大學 2003

碩士論文
[1]凍融作用對瀝青路面表面裂縫擴展影響及有限元分析[D]. 宋玉鑫.東北林業(yè)大學 2018
[2]改性炭黑對瀝青性能的影響及其機理研究[D]. 珠力克.長安大學 2017
[3]環(huán)氧改性聚氨酯材料在半剛性基層瀝青路面既有裂縫修復中的應用研究[D]. 王亞曉.長沙理工大學 2015
[4]路面裂縫常溫施工修補材料的制備與性能研究[D]. 尹艷平.長安大學 2014
[5]福建高速公路瀝青路面裂縫處治技術研究[D]. 唐桂祥.福州大學 2013
[6]瀝青混凝土路面裂縫修補技術研究[D]. 龐綺玲.中南大學 2013
[7]高速公路水泥混凝土路面快速修補材料研究與開發(fā)[D]. 鄧毅.重慶交通大學 2012
[8]廢舊聚乙烯改性瀝青及其混合料的性能研究[D]. 李駿宇.長沙理工大學 2012
[9]大溫差地區(qū)瀝青路面橫向裂縫規(guī)律調(diào)查與灌縫工藝研究[D]. 林春梅.哈爾濱工業(yè)大學 2011
[10]公路路面裂縫形成機理及修補技術研究[D]. 江姍.長安大學 2011



本文編號：3630755