隨著我國汽車工業(yè)快速發(fā)展,汽車保有量不斷攀升,給人們出行帶來方便同時(shí)也伴隨著城市環(huán)境和交通問題的產(chǎn)生,目前城市交通擁堵問題已嚴(yán)重影響了人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市交通擁堵已成為城市發(fā)展迫切需要解決問題。近年車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起為智能交通系統(tǒng)提供了一個(gè)新的方向,車聯(lián)網(wǎng)是融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信、定位導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能以及環(huán)境感知等技術(shù)以實(shí)現(xiàn)安全可靠、快速、智能和人性化的智能交通系統(tǒng)。本課題依托2017年遼寧省教育廳科技計(jì)劃項(xiàng)目“面向新能源汽車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究和開發(fā)”展開車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)客戶端的研究。本文的研究工作如下:（一）本文的任務(wù)是基于車聯(lián)網(wǎng)客戶端的設(shè)計(jì)與開發(fā),首先通過對(duì)大量相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)資料進(jìn)行詳細(xì)分析研究,對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及其基本系統(tǒng)架構(gòu)有了深入的了解和掌握。（二）基于前期所掌握的知識(shí),重點(diǎn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中智能手機(jī)客戶端部分的技術(shù)需求展開詳細(xì)地分析,并提出了手機(jī)客戶端的設(shè)計(jì)方案,對(duì)整個(gè)客戶端采用模塊化設(shè)計(jì),通過對(duì)客戶端技術(shù)需求的歸類,系統(tǒng)可劃分為登錄、車輛管理、數(shù)據(jù)管理、地圖導(dǎo)航四個(gè)基本模塊。（三）完成系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)方案后,為實(shí)現(xiàn)手機(jī)客戶端與車輛和云平臺(tái)之間信息交互,確定了本... 

【文章來源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)??Ｆｉｇ?１．１?Ｉｎｔｅｒｎｅｔ?ｏｆ?Ｖｅｈｉｃｌｅｓ?Ｓｙｓｔｅｍ?Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ??車聯(lián)網(wǎng)感知層主要是由網(wǎng)關(guān)以及各種傳感器組成

?（３）為保證數(shù)據(jù)的完整性，在手機(jī)客戶端收集到數(shù)據(jù)之后可以將數(shù)據(jù)傳送到云平臺(tái)??進(jìn)行備份。??在本客戶端中所需要顯示的信息有：Ｔ－ＢＯＸ實(shí)施工作數(shù)據(jù)，歷史工作數(shù)據(jù)；Ｔ－ＢＯＸ??的出場碼，鑒權(quán)碼以及用戶信息、車輛基本信息（車牌號(hào)、車輛型號(hào)以及使用年限），當(dāng)??前手機(jī)客戶端是否正確連接車載Ｔ－ＢＯＸ，通過什么方式連接（通過Ｗｉ－Ｈ、藍(lán)牙或者移??動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接），并且設(shè)置賬號(hào)密碼來控制使用者的身份，保證使用者的信息不會(huì)被侵犯??或者修改�；谏鲜鰲l件我們將手機(jī)客戶端模塊劃分成以下幾塊（如圖２．２）：????Ｊ?用戶注冊(cè)???＾?登錄模塊一?卜一－?＝??????？藍(lán)牙／＼Ａ／舊連接Ｔ－ＢＯＸ???????Ｊ?＾監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)表??一＞車輛管理模塊一?－．．．????？保存車輛信息??車聯(lián)網(wǎng)??？獲取地圖??Ａｐｐ??——?????？標(biāo)定地圖??一?１?地圖模塊一?——．－?——???？獲取車輛位置???Ｍ獲取車輛周圍服務(wù)站信息????歷史數(shù)據(jù)??數(shù)據(jù)管理模塊一?－???－一￣—？實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)??圖２．２手機(jī)客戶端的總功能的模塊劃分??Ｆｉｇ?２．２Ｍｏｄｕｌｅ?ｄｉｖｉｓｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｔｏｔａｌ?ｆｕｎｃｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｍｏｂｉｌｅ?ｃｌｉｅｎｔ??１０??

大連交通大學(xué)全日制專業(yè)碩士學(xué)位論文???表示層?應(yīng)用層?數(shù)據(jù)層??ｉ?Ｉ??ＳＱＬ�。∏笠�??麗瀏覽（ｉｅ）?ｔ以—ｒ—Ｉ４ｆｒ??乂參！?ＷＥＢ服務(wù)器?丨?數(shù)據(jù)庫服務(wù)器??’?Ｉ?Ｉ?（ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ?２００５）??ＷＥＢ瀏覽（ＩＥ）?１?１??圖３．１?Ｂ／Ｓ系統(tǒng)框架圖??Ｆｉｇ?３．１?Ｂ／Ｓ?ｓｙｓｔｅｍ?ｆｒａｍｅｗｏｒｋ??第一層是瀏覽器的表示層，即是用戶所使用客戶端時(shí)看到的界面。第二層是ＷＥＢ??服務(wù)器，信息傳輸需要使用ＷＥＢ服務(wù)器來作為媒介［４９］。用戶發(fā)出請(qǐng)求，通過ＷＥＢ服??務(wù)器的傳遞，到達(dá)ＳＱＬ數(shù)據(jù)庫。第三層是數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫的作用就是存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。ＷＥＢ??服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求并被數(shù)據(jù)服務(wù)器接收到之后，會(huì)使用相對(duì)應(yīng)的ＳＱＬ語句處理之后返還??給服務(wù)器。最后ＷＥＢ服務(wù)器將數(shù)據(jù)處理為ＨＴＭＬ文本返還給瀏覽器。??服務(wù)器端采用關(guān)系型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)統(tǒng)ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ數(shù)據(jù)庫，該系統(tǒng)具有速度快容量??大的查詢算法，用戶接口方便簡單。手機(jī)客戶端與遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)生信息交互，即為客戶??端連接服務(wù)器，具體的操作有修改、查詢等。由于手機(jī)內(nèi)存有限，手機(jī)客戶端無法直接??連接ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ，需要一個(gè)“橋梁”?一Ｗｅｂ?Ｓｅｒｖｉｃｅ來間接訪問ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ。服務(wù)器端??采用Ｗｅｂ?Ｓｅｒｖｉｃｅ給客戶端提供了程接口，手機(jī)客戶端可通過將ＨＴＴＰ與ＳＯＡＰ協(xié)議相??結(jié)合訪問ＳＱＬ?Ｓｅｒｖｅｒ。??ＨＴＴＰ英文全稱為Ｈｙｐｅｒ?Ｔｅｘｔ?Ｔｒａｎｓｆｅｒ?Ｐｒｏｔｏｃｏｌ，即超文本傳輸協(xié)議，一種詳細(xì)規(guī)??定了瀏覽器和萬維網(wǎng)（Ｗｏｒｌｄ?Ｗｉｄｅ?Ｗｅｂ，即ＷＷＷ）服務(wù)器之間相互通信的規(guī)則［


本文編號(hào)：3626057