工字型鋼-混組合梁焊釘連接件與截面幾何參數(shù)誤差控制范圍研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-10 07:17
鋼-混組合結(jié)構(gòu)憑借自重輕、施工快、外形美觀等優(yōu)勢(shì),已廣泛應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)中。然而,建設(shè)、施工、監(jiān)理、監(jiān)督單位對(duì)鋼-混凝土組合梁橋的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定主要依靠與其相關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)梳理發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)存在對(duì)施工誤差允許偏差的規(guī)定相互不一致、規(guī)定不夠明確的問題,且相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)施工誤差允許偏差的規(guī)定是否適用于鋼-混組合橋梁也有待研究。因此本文通過有限元仿真模擬,研究焊釘傾斜、混凝土空洞以及組合梁截面尺寸施工誤差的允許偏差,結(jié)合研究課題本文主要研究工作包括:(1)闡述鋼-混組合橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)方法與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的研究背景,以及國(guó)內(nèi)外鋼-混組合橋梁受力性能及施工誤差控制范圍的研究現(xiàn)狀,提出本文將要解決的問題與研究的內(nèi)容。(2)對(duì)鋼-混組合橋梁病害以及成因進(jìn)行分析,找出施工過程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)有影響的因素,并對(duì)鋼-混組合橋梁相關(guān)規(guī)范中施工誤差控制的指標(biāo)和控制范圍進(jìn)行篩選,為施工誤差控制指標(biāo)及控制范圍的制定提供依據(jù)。(3)利用ABAQUS對(duì)鋼-混組合梁橋進(jìn)行精細(xì)化模擬,分析鋼-混組合梁橋整體受力性能以及不同荷載對(duì)焊釘?shù)淖饔眯?yīng),得出中小跨徑橋梁使用過程中焊釘受力規(guī)律。(4)利用有限元軟件對(duì)焊釘抗拔和抗剪承...
【文章來源】:長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:97 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
混凝土受拉應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
全橋?qū)嶓w模型示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋼—混組合梁橋動(dòng)力性能及滑移效應(yīng)試驗(yàn)研究[J]. 楊若斌,胡劍. 公路. 2018(07)
[2]預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板尺寸允許偏差研究[J]. 張輝,王曉鋒,趙勇. 施工技術(shù). 2018(04)
[3]預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的橋靜力撓度可靠度分析[J]. 杜斌,向天宇,黃質(zhì)宏. 蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(01)
[4]基于混凝土損傷塑性模型的鋼-混凝土組合梁縱向開裂有限元分析[J]. 徐曉暉,陳剛,戚肇剛. 建筑施工. 2018(01)
[5]施工誤差對(duì)剪力釘工作性能的影響[J]. 封博文,劉永健,彭元誠(chéng),孫立鵬,劉江,張凱. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[6]鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋主纜錨固區(qū)傳力機(jī)制研究[J]. 沈銳利,謝博. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2017(S1)
[7]基于ABAQUS的栓釘連接件承載能力分析及驗(yàn)證[J]. 汪炳,黃僑,榮學(xué)亮. 中外公路. 2017(02)
[8]鋼-混結(jié)合段的極限承載力研究[J]. 霍學(xué)晉,程曦. 公路交通科技. 2017(03)
[9]裝配式組合梁剪力釘抗剪承載力研究[J]. 李成君,周志祥,黃雅意,范亮. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2017(03)
[10]汽車荷載形式對(duì)結(jié)合箱梁連接件受力性能的影響[J]. 鄧青兒,李雨,蘇慶田,田樂. 橋梁建設(shè). 2015(05)
博士論文
[1]考慮界面非連續(xù)變形的鋼—混凝土組合梁橋數(shù)值模擬研究[D]. 林建平.浙江大學(xué) 2014
[2]考慮滑移效應(yīng)的鋼—混凝土組合梁橋力學(xué)行為研究[D]. 張石波.華南理工大學(xué) 2012
[3]混合梁斜拉橋鋼混結(jié)合段受力性能的試驗(yàn)研究與理論分析[D]. 黃彩萍.華中科技大學(xué) 2012
[4]鋼—混凝土組合箱梁空間分析理論與應(yīng)用研究[D]. 盧彭真.西南交通大學(xué) 2010
[5]鐵路鋼—混凝土組合橋及剪力連接件的研究[D]. 侯文崎.中南大學(xué) 2010
[6]基于可靠度理論的公路鋼橋概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法研究[D]. 李昆.同濟(jì)大學(xué) 2007
[7]大跨度鋼—混凝土連續(xù)組合箱梁橋關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 邵長(zhǎng)宇.同濟(jì)大學(xué) 2007
[8]新型外包鋼—混凝土組合連續(xù)梁及梁柱節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)研究[D]. 陳麗華.東南大學(xué) 2006
碩士論文
[1]鄱陽湖二橋鋼—混凝土組合梁徐變效應(yīng)分析[D]. 周路瑤.重慶交通大學(xué) 2018
[2]考慮滑移、剪力滯后和剪切變形的鋼-混凝土組合梁力學(xué)行為研究[D]. 楊體旺.西南交通大學(xué) 2018
[3]鋼—混凝土組合橋梁抗剪連接件力學(xué)性能研究[D]. 吳煒.東南大學(xué) 2017
[4]鋼—預(yù)制混凝土板組合連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)性能與試驗(yàn)研究[D]. 田飛.東南大學(xué) 2016
[5]鋼—混凝土組合梁連接件剛度理論及負(fù)彎矩區(qū)性能改進(jìn)研究[D]. 賀俊.重慶交通大學(xué) 2016
[6]鋼—混凝土組合箱梁界面耦合作用機(jī)理研究[D]. 周輝.重慶交通大學(xué) 2016
[7]鋼材高溫蠕變性能試驗(yàn)研究[D]. 閆守海.重慶大學(xué) 2015
[8]鋼—混凝土組合梁橋栓釘連接件精細(xì)化計(jì)算方法及時(shí)效特性研究[D]. 李明.東南大學(xué) 2015
[9]公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載力的施工可靠性分析與參數(shù)控制[D]. 何浩.北京交通大學(xué) 2014
[10]鋼箱拱肋的鋼砼結(jié)合段剪力連接件受力研究[D]. 郭政.大連理工大學(xué) 2014
本文編號(hào):3580282
【文章來源】:長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:97 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
混凝土受拉應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
混凝土受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
全橋?qū)嶓w模型示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋼—混組合梁橋動(dòng)力性能及滑移效應(yīng)試驗(yàn)研究[J]. 楊若斌,胡劍. 公路. 2018(07)
[2]預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板尺寸允許偏差研究[J]. 張輝,王曉鋒,趙勇. 施工技術(shù). 2018(04)
[3]預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的橋靜力撓度可靠度分析[J]. 杜斌,向天宇,黃質(zhì)宏. 蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(01)
[4]基于混凝土損傷塑性模型的鋼-混凝土組合梁縱向開裂有限元分析[J]. 徐曉暉,陳剛,戚肇剛. 建筑施工. 2018(01)
[5]施工誤差對(duì)剪力釘工作性能的影響[J]. 封博文,劉永健,彭元誠(chéng),孫立鵬,劉江,張凱. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2018(01)
[6]鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋主纜錨固區(qū)傳力機(jī)制研究[J]. 沈銳利,謝博. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2017(S1)
[7]基于ABAQUS的栓釘連接件承載能力分析及驗(yàn)證[J]. 汪炳,黃僑,榮學(xué)亮. 中外公路. 2017(02)
[8]鋼-混結(jié)合段的極限承載力研究[J]. 霍學(xué)晉,程曦. 公路交通科技. 2017(03)
[9]裝配式組合梁剪力釘抗剪承載力研究[J]. 李成君,周志祥,黃雅意,范亮. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2017(03)
[10]汽車荷載形式對(duì)結(jié)合箱梁連接件受力性能的影響[J]. 鄧青兒,李雨,蘇慶田,田樂. 橋梁建設(shè). 2015(05)
博士論文
[1]考慮界面非連續(xù)變形的鋼—混凝土組合梁橋數(shù)值模擬研究[D]. 林建平.浙江大學(xué) 2014
[2]考慮滑移效應(yīng)的鋼—混凝土組合梁橋力學(xué)行為研究[D]. 張石波.華南理工大學(xué) 2012
[3]混合梁斜拉橋鋼混結(jié)合段受力性能的試驗(yàn)研究與理論分析[D]. 黃彩萍.華中科技大學(xué) 2012
[4]鋼—混凝土組合箱梁空間分析理論與應(yīng)用研究[D]. 盧彭真.西南交通大學(xué) 2010
[5]鐵路鋼—混凝土組合橋及剪力連接件的研究[D]. 侯文崎.中南大學(xué) 2010
[6]基于可靠度理論的公路鋼橋概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法研究[D]. 李昆.同濟(jì)大學(xué) 2007
[7]大跨度鋼—混凝土連續(xù)組合箱梁橋關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 邵長(zhǎng)宇.同濟(jì)大學(xué) 2007
[8]新型外包鋼—混凝土組合連續(xù)梁及梁柱節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)研究[D]. 陳麗華.東南大學(xué) 2006
碩士論文
[1]鄱陽湖二橋鋼—混凝土組合梁徐變效應(yīng)分析[D]. 周路瑤.重慶交通大學(xué) 2018
[2]考慮滑移、剪力滯后和剪切變形的鋼-混凝土組合梁力學(xué)行為研究[D]. 楊體旺.西南交通大學(xué) 2018
[3]鋼—混凝土組合橋梁抗剪連接件力學(xué)性能研究[D]. 吳煒.東南大學(xué) 2017
[4]鋼—預(yù)制混凝土板組合連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)性能與試驗(yàn)研究[D]. 田飛.東南大學(xué) 2016
[5]鋼—混凝土組合梁連接件剛度理論及負(fù)彎矩區(qū)性能改進(jìn)研究[D]. 賀俊.重慶交通大學(xué) 2016
[6]鋼—混凝土組合箱梁界面耦合作用機(jī)理研究[D]. 周輝.重慶交通大學(xué) 2016
[7]鋼材高溫蠕變性能試驗(yàn)研究[D]. 閆守海.重慶大學(xué) 2015
[8]鋼—混凝土組合梁橋栓釘連接件精細(xì)化計(jì)算方法及時(shí)效特性研究[D]. 李明.東南大學(xué) 2015
[9]公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載力的施工可靠性分析與參數(shù)控制[D]. 何浩.北京交通大學(xué) 2014
[10]鋼箱拱肋的鋼砼結(jié)合段剪力連接件受力研究[D]. 郭政.大連理工大學(xué) 2014
本文編號(hào):3580282
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